-
Вопрос № 00230860
Произошло дтп, с моих слов: шёл между газелью и фурой, пропусти встречку собрался на обгон показав за ранее поворотник, взади ехала фура прижавшись ко мне, я посмотрел фура идет в сзади, через 3 секунды проехала встречка и я пошел на обгон(предварительно за ранее включив поворотник в момент когда встречка почти пересеклась со мной), но не прошло и секунды как я нажал на газ почувствовал как будто у меня лопнула шина(это было одновременно с нажатием педали газа) я даже не успел выйти и 50 см с центра дороги, как меня разворачивает и прижимает к морде фуре и она меня тащит 200метров. Водитель фуры вылез с кабины со словами я тебя вообще не видел, и ГАИ приписывает что я виноват, хотя я даже не успел выйти на обгон, просто фура меня подрезала. И у водителя фуры случайно в этот момент не работает регистратор(хотя он так его ковырял с другом минут 15). Есть возможность оспорить что я виновен?
Да, возможность оспорить вашу вину в ДТП есть, и за неё обязательно нужно бороться. Исходя из вашего описания, сотрудники ГАИ, скорее всего, формально вменяют вам нарушение пункта 11.2 ПДД РФ (водитель не должен начинать обгон, если сзади едущее ТС уже начало обгон) или пункта 8.1 ПДД (манёвр должен быть безопасен и не создавать помех).
Однако в вашей ситуации есть ключевые зацепки, которые могут полностью перевернуть дело в суде или на разборе в ГАИ. Водитель фуры, судя по всему, нарушил пункт 9.10 ПДД РФ (несоблюдение безопасной дистанции) либо сам начал обгон, проигнорировав ваш заранее включенный поворотник. Более того, слова водителя «я тебя вообще не видел» подтверждают, что он не контролировал дорожную обстановку.
Вы уже подписали протокол/схему ДТП и написали ли вы там фразу «Не согласен»?
Я подписал объяснительную и схема дтп была вообще другая, так как гаи которое оформляло машины стояли на обочине, мы сфотографировали место дтп и разъехались, и сегодня я расписался о схеме дтп, а во вторник мне идти оплачивать штраф за нарушенее
Оспорить можно, и ключевым будет не само намерение совершить обгон, а установление момента столкновения и причины заноса. По ПДД п. 11.1 Водитель перед началом обгона обязан убедиться в безопасности маневра, поэтому ГИБДД могла исходить из вашей версии о начавшемся обгоне. Но слова водителя фуры «я тебя вообще не видел», отсутствие записи регистратора, следы повреждений, положение машин и схема ДТП могут подтверждать иную картину. Требуйте автотехническую экспертизу с вопросом о механизме столкновения и технической возможности водителя фуры предотвратить ДТП. Постановление можно обжаловать в течение 10 суток по ст. 30.1, 30.3 КоАП РФ
Здравствуйте. Да, возможность оспорить вину есть, но это зависит от того, что именно установлено материалами ГИБДД, схемой места ДТП, объяснениями сторон, и есть ли объективные доказательства. По вашему описанию ключевой спор заключается в причинной связи и том, что маневр обгона вы начали после выполнения условий безопасности, а фактически столкновение и разворот произошли из за действий автомобиля фуры, которая, по вашим словам, прижала и допустила подрезание, после чего вы даже не успели завершить маневр и не могли предотвратить последствия.
