Таможенные штрафы?

Сам по себе факт смерти покупателя не запускает автоматический отсчёт срока для конфискации. Ключевой момент — срок временного хранения на СВХ. По закону (п. 1 Ст. 101 ТК ЕАЭС) он составляет 4 месяца. Отсчёт идёт со дня, следующего за тем, когда таможня зарегистрировала документы о помещении авто на временное хранение.

Если в течение этих четырёх месяцев никто не подал таможенную декларацию (то есть не запустил процедуру выпуска товара), таможня вправе возбудить дело об административном правонарушении (по ст. 16.16 КоАП РФ). И уже после этого, если лицо так и не заявит права на товар, по решению суда автомобиль могут обратить в федеральную собственность. То есть «конфискация» в бытовом смысле — это не автоматический процесс через какое-то время после смерти, а следствие истечения срока временного хранения и последующего судебного решения.

Сами наследники не несут ответственности за то, что машина оказалась на СВХ и не была оформлена. Они не обязаны вступать в наследство — это право, а не обязанность. Если наследники официально отказались от наследства или просто не приняли его (не подали заявление нотариусу в установленный срок), то с них нет и правовой основы для каких-либо штрафов за «брошенный» авто.

Штраф (по ст. 16.16 КоАП РФ) грозит тому, кто по документам должен был оформить товар — то есть самому покупателю. Но поскольку он умер, вопрос переходит в правовую плоскость: кто является правопреемником? Если наследники вступили в наследство, они принимают на себя и обязанности, в том числе связанные с таможенным оформлением. Если нет — ответственность с них снимается, а вопрос решается через признание имущества бесхозяйным (через суд).

Пока идёт срок временного хранения и пока идёт разбирательство, оплачивать счета за хранение придётся тому, на кого юридически возложена обязанность по оформлению — то есть наследникам, если они вступили в наследство.

Но если в ходе таможенного контроля нарушений не выявят (то есть машина ввезена законно, просто не оформлена вовремя), наследники, оплатившие хранение, вправе подать заявление в таможенный орган о возмещении этих расходов за счёт федерального бюджета. Для этого нужно собрать документы (квитанции, платёжные поручения) и подтвердить, что нарушений со стороны ввоза не было.

Я рекомендую наследникам не игнорировать ситуацию. Стоит обратиться к таможенному брокеру или юристу, который специализируется на таможенном праве. Специалист поможет:

- проверить, все ли документы в порядке (договор купли-продажи, аукционные документы);
- понять, есть ли шанс оформить машину, даже после истечения срока временного хранения;
- если оформление невозможно — грамотно пройти процедуру признания автомобиля бесхозяйным через суд.

Так вы минимизируете риски и поймёте, есть ли смысл оплачивать хранение с перспективой возмещения или лучше идти по пути признания имущества бесхозяйным.

Добрый день. Ситуация зависит от точных дат (когда машина помещена на СВХ, когда умер покупатель, есть ли уже акты о задержании). По ст. 101 Таможенного кодекса ЕАЭС предельный срок временного хранения товаров на СВХ составляет 4 месяца (считается со дня, следующего за днём регистрации документов о помещении на склад).
По истечении 4 месяцев таможенный орган задерживает товар (глава 51 ТК ЕАЭС). Дальше действует порядок работы с задержанными товарами. Если товар не востребован в установленный срок, его реализуют (продают с торгов) или иным образом распоряжаются (в т.ч. Могут обратить в федеральную собственность). Поскольку машина уже стоит полгода, 4-месячный срок истёк. Она должна находиться (или скоро окажется) в стадии задержания и подготовки к реализации.

Прямых административных штрафов именно за то, что наследники «бросили» машину на СВХ, обычно нет.
Однако:
Накапливается задолженность за хранение.
Если наследники примут наследство, эта задолженность станет долгом наследодателя (в пределах стоимости принятого имущества - ст. 1175 ГК РФ).
Отдельных штрафов «за невостребование» товара по КоАП в стандартной практике для таких случаев не предусмотрено. Риск скорее в гражданско-правовой ответственности по оплате хранения.
Если наследники откажутся от наследства (в течение 6 месяцев с открытия наследства), они, как правило, не несут личной ответственности по этим долгам.

Если наследство не принято никем (или все отказались) - долг взыскивается из стоимости самого автомобиля при его реализации. Остаток (если будет) идёт в бюджет / покрывает расходы.

Если наследники не принимали наследство (ни через нотариуса, ни фактически), любые штрафы, таможенные санкции и претензии по оплате хранения в отношении них исключены абсолютно. Сроки и обращение в доход государства: Предельный срок временного хранения на СВХ — 4 месяца (ст. 101 ТК ЕАЭС). Поскольку он уже истек, таможня признает товар невостребованным и обратит автомобиль в федеральную собственность через суд в порядке ст. 318 ФЗ № 289-ФЗ «О таможенном регулировании...». Штрафы не грозят. Административная ответственность персональна (ст. 1.5 КоАП РФ). Наследники не являются субъектами таможенного правонарушения (ст. 16.16 КоАП РФ), так как не являлись декларантами и не перемещали товар через границу. Оплата СВХ: владелец склада может претендовать только на компенсацию расходов за счет средств, вырученных от реализации автомобиля государством. С наследников долг взыскать невозможно: по ст. 1175 ГК РФ долги наследодателя переходят только к лицам, принявшим наследство, и строго в пределах стоимости перешедшего имущества. Наследникам достаточно просто не совершать юридически значимых действий по принятию наследства. Таможня самостоятельно закроет вопрос обращения автомобиля в доход государства, а счета и претензии СВХ к наследникам не имеют под собой правовых оснований.