Некачественный ремонт ро ОСАГО?

Здравствуйте, Татьяна!

Забирайте автомобиль обратно. При передаче автомобиля должен быть акт приёма-передачи, в котором должно быть указан перечень проведённых работ. Далее вам следует обратиться в другой автосервис для диагностики на предмет проверки качества проведённых первым автосервисом работ. Просите выдать вам письменное заключение специалиста, в котором будет оценено качество проведённых работ и вообще техническое состояние автомобиля, а также оценка стоимости работ по устранению недостатков работы первого сервиса.

Далее направляйте первому сервису письменную претензию в рамках ст 28, 29 Закона РФ о защите прав потребителей. Ссылайтесь на заключение специалиста. В случае невыполнения требования в претензии обращайтесь в суд с исковым заявлением. Требования искового заявления должны быть идентичными требованиям в претензии.

Успехов в разрешении вашего вопроса.

Добрый день. Вправе направить автосервису аргументированную претензию.

Нет закрепленных обязательств - нечего будет предъявить в суде. Ст.56 ГПК - обязанность доказывания.

Здравствуйте, нет, так быть не должно: после ремонта по ОСАГО машина должна быть сделана нормально, без дефектов и “хуже, чем было”. Если капот кривой или спилен — это некачественный ремонт. Вы вправе требовать заменить капот на качественный или переделать за их счёт так, чтобы дефектов не было. Напишите претензию в страховую и сервис, сделайте фото, при споре — независимую экспертизу.

Добрый день! Действия неправомерны. Согласно Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», страхователь обязан заменить поврежденные элементы автомобиля новыми деталями соответствующего качества. Использование некачественных деталей недопустимо. Ремонт испорченных запасных частей возможен лишь в исключительных случаях, предусмотренных договором страхования. Установка китайского капота с дефектами и предложением ремонта противоречит принципу замены аналогичными качественными запчастями.

Досудебное обращение к ФУ является обязательным

Проведение досудебной экспертизы можно избежать. Если ФУ признает действия страховой компании незаконными, он сам назначит и проведет экспертизу в ходе проверки и Вам не придется тратить на это средства, т.к обращаясь в суд Вы можете воспользоваться его заключением.

Здравствуйте. В Вашем случае очень важны все нюансы по делу. От того, что Вы указывали в первичном заявлении о страховом событии, также в претензии, обращении к ФИНу и в иске. А также не понятно на чем Вы основываясь ссылаясь на денежную компенсацию? Это была экспертиза? Кем она была проведена? Важны все нюансы. Конечно Вы вправе потребовать деньги, но тут встает вопрос о какой сумме идет речь и какую возможную максимальную сумму возмещения Вы могли потерять если не отдали ТС на повторный ремонт. В деле важна правильная тактика и выбранная стратегия.

Я как раз занимаюсь такими вопросами, в том числе сложными. Можете со мной связаться напрямую по телефону.

В вашей ситуации довод страховой о том, что вы были обязаны снова передать автомобиль в ремонт, а они могли использовать “оставшиеся 7 дней” в любое время в течение гарантийного срока, в целом не выглядит правомерным. По Закону об ОСАГО недостатки ремонта действительно по общему правилу устраняются повторным ремонтом, если по результатам осмотра сделан вывод о технической возможности их устранения; тогда страховщик выдает направление на повторный ремонт, если иное письменно не согласовано сторонами.

Но при этом страховщик отвечает не только за сам факт выдачи направления, а и за надлежащее качество ремонта. Пленум Верховного Суда разъяснил, что под иными обязательствами по восстановительному ремонту понимается надлежащее выполнение работ в нужном объеме и в соответствии с требованиями к ремонту, а обязательство страховщика считается исполненным только с момента получения потерпевшим надлежащим образом отремонтированного автомобиля. Иными словами, если автомобиль выдан с подтвержденными недостатками, обязательство страховщика не считается исполненным.

Срок восстановительного ремонта легкового автомобиля по ОСАГО — не более 30 рабочих дней со дня передачи машины на СТО. Из закона и позиции Верховного Суда не следует, что страховщик может “заморозить” неиспользованный остаток этого срока и потом по своему усмотрению использовать его в любой момент в течение гарантийного срока. Наоборот, Верховный Суд указывал, что и повторный ремонт тоже входит в общий 30-дневный срок, а при несогласии потерпевшего на увеличение этого срока возмещение возможно в денежной форме.

Поэтому ключевой момент у вас такой: автомобиль был передан на СТО 22.10.2024, а направление на повторный ремонт выдано только 04.12.2024. Даже если исходить из логики страховщика про “оставшиеся 7 дней”, этот срок к тому моменту уже как минимум был на исходе либо истекал немедленно; а использовать его “в любое время в течение гарантийного срока” закон не позволяет. Продление срока ремонта возможно только по согласованию с потерпевшим, а не в одностороннем порядке страховщиком или СТО.

Кроме того, при нарушении страховщиком обязанности по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе не только требовать повторного ремонта, но и потребовать страховую выплату либо взыскать убытки в размере стоимости того ремонта, который страховщик должен был организовать надлежащим образом. Эту позицию Пленум Верховного Суда прямо закрепил, а в 2025 году Верховный Суд дополнительно подтвердил, что такие убытки взыскиваются по общим правилам обязательственного права.

Итог: позиция страховой не является безусловно законной. Верно то, что закон допускает повторный ремонт как способ устранения недостатков, но неверно утверждение, что страховая может держать за собой “остаток” 30-дневного срока и использовать его когда угодно в течение гарантийного периода. При подтвержденных недостатках ремонта, отсутствии вашего письменного согласия на продление срока и выдаче повторного направления уже после истечения основного ремонтного периода ваши требования о денежном взыскании имеют правовую основу. На практике в такой ситуации особенно сильна позиция не просто о “денежной компенсации вместо ремонта”, а именно о взыскании убытков/стоимости устранения недостатков вследствие ненадлежащего исполнения страховщиком обязанности по ремонту.

Будет проведена экспертиза по имеющимся письменным доказательствам, если ходатайство не отклонят.

Не лицензируется данный вид экспертизы. НО! В обязательном порядке прикладываются документы к отчету от оценке: об образовании, повышении квалификации именно поданному виду экспертиз, а не например, товарно пищевых и т д, членстве в СРО, о страховании ответственности. Еще должны быть правильно сформулированы вопросы к эксперту.

Понадобится работа по подготовке юридических документов, звоните. Работаю платно

Деятельность автотехнических экспертных организаций не подлежит лицензированию. В ст 12 ФЗ РФ лицензировании отдельных видов деятельности не содержит данного вида деятельности.

Да, потому что экспертизу оплачивает ходатайствующая о ее проведении сторона

Здравствуйте.

Платит экспертизу сторона, которая ходатайствует о её проведении. Если истец выиграет дело, то затраты на возмещении оплаты эксперта ложаться на вас по закону.

Добрый день, как говорят два юриста - три мнения. Заявляйте иск на полную сумму и ремонтируйте авто. Но если есть независимая экспертиза стоимости ущерба.

Здравствуйте.

Не важно сколько вы выставите 800 или 500 право на подачу в суд ходатайства о назначении судебной оценочной экспертизы у ответчика есть. Уменьшать сумму требований смысла нет никакого. Если у вас есть юрист, то он вас должен проконсультировать по делу каким образом увеличивается возможность взыскания, с учётом того, что авто вам нужно сейчас, а также какие требования можно заявить - их будет несколько взаимосвязанных между собой.

По какой причине может быть такая разница? - СК никогда не оценивает надлежащим образом в целях защиты своих финансовых интересов

Цены должны быть от даты ДТП как указано в единой методике или от даты экспертизы? - методики расчета должны применяться к комплексе исхода из фактуры

Можно ли ходатайствовать в суде о проведении судебной экспертизы? -да, мотивированным на праве ходатайством + вопросами к эксперту + сами эксперты подтверждающими документами, имеющими право на проведение таких видов экспертиз

Привлекайте страховую в качестве соответчика.вместе будете отбиваться.

Здравствуйте.

Вы вправе ходатайствовать в суде о назначении судебной эксперты с поставленными перед экспертами соответствующими вопросами, также вправе в суд направить в суд обоснованные возражения относительно заявленных требований.

Вам ответили по поводу расчета стоимости запчастей не верно. Всегда расчет будет по экспертизе назначенной судом из расчета стоимости новых деталей. Так что снизить стоимость восстановительного ремонта сможете очень минимально. Но, при этом будут у вас расходы по госпошлине, по оплате экспертизы, юридических услуг. Плюс затрата времени и нервов. Так что можно только постараться найти несоответствие повреждений в справке о ДТП и выполненной оценкой стоимости ремонта.

Нужно смотреть условия вашего ДАГО (полис, правила страхования). Необходимо уточнить, по каким ценам производится расчет ущерба по вашей расширенной страховке: по ценам РСА или по рыночным. Скорее всего за вас будет платить страховая, т.к. ущерб меньше страховой суммы, до 1 млн

Необходимо обсудить ДАГО

Добрый день. Чтобы грамотно подготовить линию защиты необходимо ознакомиться со всеми обстоятельствами дела. Если нужен развёрнутый ответ, мои контакты указаны в профиле.

Заявление в полицию, о подставе, Надо просить суд приостоновить, до принятия решения о возбуждении уголовного дела.

Если Вам помогла консультация - прошу оставить отзыв в моем профиле на сайте. Заранее Благодарю!

Писать возражение на исковое заявление, оценивать соорозмерность заявленных требований по ремонту с фактически полученными повреждениями авто.