Здравствуйте, Игорь. Оспорить можно, но сразу предупрежу: объяснение про самопроизвольно поднявшийся тент само по себе от штрафа не освобождает, потому что состав здесь формальный — важен факт движения с превышением габарита, а не причина превышения. Поэтому строить защиту надо не на тенте, а на технике измерения, и вот там шансы вполне реальные. Первое и главное, с чего начинать. Запросите в органе, вынесшем постановление, полный материал по вашему проезду: акт результатов измерения весогабаритных параметров, сведения об автоматическом пункте контроля, свидетельство о поверке измерительного оборудования с датами, документы о вводе пункта в эксплуатацию и проекте организации дорожного движения на этом участке. Постановления по таким делам разваливаются чаще всего именно здесь. Просроченная поверка, отсутствие акта измерения, несоответствие типа оборудования утверждённому, нарушения при установке пункта — каждый из этих пунктов сам по себе основание для отмены. Второе — погрешность. У измерительного комплекса есть паспортная погрешность, и по правилам она должна толковаться в вашу пользу, а не против вас. Посмотрите, какая цифра указана в акте: если превышение с учётом погрешности опускается ниже 20 сантиметров, дело переквалифицируется на более мягкую часть статьи, а это принципиально другой штраф. Разница в деньгах бывает в разы, и такая переквалификация в судах проходит часто. Третье — что именно измерили. Автомобильный кран-манипулятор это специальная техника, и высота 4, 39 зафиксирована по поднятому тенту над креслом оператора, то есть по элементу, который в транспортном положении находится ниже. Соберите документы на машину: паспорт транспортного средства, техническую документацию завода-изготовителя с габаритной высотой 3, 88, фотографии в транспортном положении. Плюс акт осмотра, объяснение водителя, любые документы о неисправности механизма фиксации тента и последующем ремонте. Это не отменит состав, но очень пригодится для двух вещей: доказать, что вы не выезжали заведомо крупногабаритным, и просить о снижении наказания. Четвёртое — про снижение. Заявляйте одновременно несколько просьб: о признании нарушения малозначительным, о замене штрафа на предупреждение, если нарушение первое и никакого вреда не наступило, и о снижении размера ниже низшего предела. Для юридических лиц и предпринимателей такое снижение прямо предусмотрено, и суды им пользуются, особенно когда видят, что превышение возникло не из-за груза, а из-за конструктивного элемента. И теперь про сроки, это критично. На обжалование десять суток со дня получения копии постановления. Если срок уже прошёл, подавайте жалобу вместе с ходатайством о восстановлении срока и приложите конверт или сведения с сайта почты о дате вручения. Жалобу можно подать либо вышестоящему должностному лицу, либо сразу в районный суд по месту фиксации нарушения — в суд обычно результативнее. И ещё: при фиксации камерой отвечает собственник транспортного средства, а не водитель. Если машина оформлена на организацию или предпринимателя, штраф будет по повышенной ставке, и жалобу подаёт именно собственник. Оплачивать до рассмотрения жалобы не спешите, но и про льготный срок оплаты помните. Напишите, на кого зарегистрирована машина, какая дата вручения постановления и указана ли в нём погрешность измерения, — тогда скажу, на что делать основной упор и куда именно подавать жалобу.
