-
Вопрос № 00229899
Здравствуйте! Машина Газ3302 2014г была завезенна по программе соотечественники в 2016г.Освободили от утильсбора.Теперь при продаже таможня говорит нужно покупателю оплатить утильсбор по комерческому коофиценту,сумма выходит очень большая.
При ввозе транспортного средства по программе переселения соотечественников утилизационный сбор не уплачивается лично переселенцем. Однако при последующей продаже автомобиля третьему лицу обязанность по уплате утилизационного сбора возникает у нового владельца по коммерческому коэффициенту. Имеется ли в таможенном органе письменное решение с обоснованием применения коммерческого коэффициента, либо требование предъявлено в устной форме? Данная ситуация находится на стыке таможенного законодательства и права Евразийского экономического союза, и без анализа конкретного решения таможни выстроить позицию невозможно. На практике таможенные органы нередко необоснованно квалифицируют отчуждение автомобиля как коммерческую операцию, что прямо влияет на размер применяемого коэффициента. Из последней практики - при оспаривании подобных решений в арбитражных судах ключевым доказательством служит документальное подтверждение статуса переселенца и целевого назначения ввоза. Ошибка в определении коэффициента на этапе таможенного контроля без своевременного обжалования фиксирует сумму окончательно и лишает покупателя возможности её пересмотра. Желаю удачи в решении вопроса! С уважением, юрист Грачёв Георгий!
Рекомендую сохранить мои контакты, так как являюсь узконаправленным специалистом в данной области права! При возникновении необходимости - обращайтесь: проконсультирую / составлю документ с гарантией качества. Всех благ Вам!
Ваш автомобиль ввезен в 2016 году, прошло около 10 лет. Формально 12-месячный срок давно истек. Но таможня может пересмотреть цель ввоза, если заподозрит, что авто изначально предназначалось для перепродажи. На практике встречаются случаи, когда таможня требовала коммерческий утильсбор даже спустя годы после ввоза, ссылаясь на «команду сверху».
Что делатьЗапросите письменное разъяснение в таможенном органе с указанием нормы и расчёта суммы. Это даст вам официальный документ для обжалования.Проверьте ЭПТС на наличие отметок об ограничениях отчуждения и льготном утильсборе.Подайте жалобу в вышестоящий таможенный орган (ФТС России) или в суд (гл. 22 КАС РФ).Предупредите покупателя о возможной доплате — иначе сделку могут оспорить в ГИБДД.Важно: окончательное решение зависит от позиции конкретного таможенного органа. Рекомендую получить письменный ответ ФТС до сделки.
Здравствуйте. Здесь важно проверить таможенные документы: освобождение от утилизационного сбора могло быть предоставлено при условии личного использования автомобиля и ограничения его отчуждения. Продажа может повлечь перерасчёт сбора, но требование таможни должно иметь конкретное правовое основание и расчёт. Не подписывайте договор с условием о принятии покупателем неопределённого долга: сначала запросите письменное решение таможни и проверьте срок и условия ограничения.
Здравствуйте. Требование таможни в целом основано на законе, но в вашей ситуации (владение с 2016 года) оно, скорее всего, неправомерно. Льгота переселенца была персональной: при продаже обязанность платить утильсбор по коммерческой ставке переходит на покупателя. Но это правило работает иначе, если прошло больше 12 месяцев.
