Утилизационный сбор?

Здравствуйте!

Ситуация, которую вы описали, действительно очень распространена в последние годы, особенно с учетом массового ввоза автомобилей физлицами из-за рубежа. Давайте разберёмся по существу и по шагам.

1. Правомерность требований таможни

Таможенные органы ссылаются на пункт 3 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», а также на Постановление Правительства РФ № 1291 от 30.12.2015 (Положение о взимании утилизационного сбора). Согласно этим нормам:

- При ввозе авто для личного пользования физлицо вправе уплатить утильсбор по пониженному коэффициенту.
- Если такой автомобиль впоследствии оказывается впервые зарегистрированным не на лицо, которое его ввезло, а на другое лицо (например, покупателя), таможня расценивает это как коммерческий ввоз. В этом случае должен быть уплачен утильсбор по полному коэффициенту.

ВАЖНО: Таможня считает, что в данном случае предыдущий владелец (тот, кто ввёз) злоупотребил правом, и перекладывает обязанность по доплате сбора и пеней на вас как на первого зарегистрированного владельца.

2. Позиция судебной практики

На сегодняшний день судебная практика складывается _неоднозначно_, но в большинстве случаев суды встают на сторону таможни. Примеры:
- Определение Верховного Суда РФ от 20.06.2022 № 305-ЭС22-6051: Суд поддержал таможню, указав, что новый собственник автомобиля обязан уплатить утильсбор, если он не был уплачен надлежащим образом при ввозе.
- Постановление АС СЗО от 31.03.2022 № Ф07-2546/2022: Аналогично, суд признал законными требования таможни к новому владельцу.

3. Что можно предпринять

# а) Обжалование в административном порядке и суде

- Вы можете подать возражения/жалобу в таможню, а затем в суд (арбитражный или общей юрисдикции — в зависимости от статуса сторон).
- В жалобе следует указывать, что вы не были участником ввоза, действовали добросовестно, не являетесь лицом, уклонявшимся от уплаты сбора, и не можете нести ответственность за действия продавца.
- Однако повторюсь: шансы на успех по текущей судебной практике невелики.

# б) Регресс к продавцу

- После уплаты сбора и пеней вы вправе требовать у продавца возмещения этих расходов, поскольку именно по его вине возникли дополнительные платежи.
- Если продавец не согласен добровольно возместить сумму — обращайтесь в суд с иском о взыскании убытков (ст. 393 ГК РФ).

# в) Проверка законности расчета

- Проверьте, правильно ли таможня рассчитала сумму доплаты и пеней (бывают ошибки).
- Убедитесь, что в уведомлении четко указано, с какого момента начислены пени, и не истек ли срок давности по взысканию платежей (обычно 3 года).

# г) Возможность признания добросовестности

- В некоторых случаях суды признают, что новый владелец не должен отвечать за действия продавца, если докажет свою добросовестность и отсутствие умысла. Однако такой подход встречается редко и требует грамотной юридической позиции.

4. Рекомендации

1. Обратитесь к юристу для подготовки мотивированной жалобы и, при необходимости, искового заявления.
2. Свяжитесь с продавцом и попробуйте решить вопрос мирно, возможно, он согласится компенсировать вам расходы.
3. Соберите документы, подтверждающие, что при покупке авто вы не знали и не могли знать о проблемах с утильсбором.

---

Вывод:
Действия таможни, к сожалению, соответствуют сложившейся практике. В большинстве случаев новым владельцам приходится уплачивать доначисленный утильсбор и пени, а затем взыскивать сумму с продавца. Однако вы вправе обжаловать требования таможни и попытаться доказать свою добросовестность.

Если потребуется — могу помочь составить образцы жалоб или исковых заявлений.

Если остались вопросы — пишите, уточню более детально!