-
Вопрос № 00204636
Здравствуйте. У человека такая ситуация, что он проходит по внесудебному банкротству, как участник сво. Процедура еще не начата, только планируется. Вот только помимо кредитных договоров, у него есть судебное взыскание от организации, которая предоставляет услуги аренды автомобилей, ситуация там смутная. Суд был осенью прошлого года. На суд он явиться не смог, уважительной причины не было, суд вынес приговор, он не ходатайствовал, а после ушел на сво.
В данном вопросе интересует момент, связанный с возможным списанием долга по гражданскому иску, будет ли он списан, или же существует возможность того, что организация включится и будет противодействовать. Так же, интересует момент, связанный с неосторожностью. Ситуация смутная и нужно разбирать договор сторон, ведь не было установлено факта ДТП, машина была электрическая и осела в луже, впоследствии начались проблемы с электроникой, а после арендателем было подано заявление, хотя, вроде бы в переписке сторон обсуждалось решение вопроса без судебного вмешательства. Есть ли возможность решить этот момент, а если даже и будет противодействие в банкротстве со стороны организации предоставляющей услуги каршеринга, есть ли возможность оспорить решение в судебном порядке, если с юридической точки зрения будет возможность доказать, что в договоре есть непрозрачные детали, которые способствуют возможному опровержению обвинения в причинении материального ущерба. Несмотря на тот факт, что с момента вынесения судебного решения прошло уже больше полугода. ?
Долг перед каршерингом спишут через внесудебное банкротство, если в судебном решении не установлены умысел или грубая неосторожность. Однако организация имеет законное право противодействовать процедуре.
Согласно п. 5 Ст. 213.28 ФЗ № 127 «О банкротстве», не подлежат списанию долги за умышленный ущерб имуществу или ущерб по грубой неосторожности. Поскольку в вашей ситуации речь идет о технической поломке (машина села в лужу, пострадала электроника), а не о намеренном таране или вождении в пьяном виде, это трактуется как обычный имущественный ущерб. Такие долги подлежат списанию.
Каршеринговая компания, узнав о запуске внесудебного банкротства через Федресурс, имеет право подать заявление в Арбитражный суд для перевода процедуры в судебное банкротство. Их главным аргументом в суде станет попытка доказать, что действия водителя (въезд в глубокую лужу на электромобиле) являлись той самой грубой неосторожностью, чтобы заблокировать списание данного долга.
Если решение было заочным: Необходимо подать заявление об отмене заочного решения в суд, который его вынес. В нем нужно указать, что ответчик не знал о заседании, а затем убыл в зону СВО, из-за чего не мог представить свои возражения.
Если решение было обычным (вступившим в силу): Подается апелляционная жалоба совместно с ходатайством о восстановлении пропущенного процессуального срока (ст. 112 ГПК РФ). В ходатайстве необходимо сослаться на то, что сразу после суда гражданин отбыл на СВО (приложить копию контракта / справку из военкомата). Суд гарантированно восстановит срок.
Какова общая сумма всех долгов (кредиты + каршеринг) для прохождения через МФЦ?
Миллиона нет
Долг по судебному решению в рамках внесудебного банкротства может быть списан, однако кредитор вправе заявить возражения. Оспаривание вынесенного решения возможно через восстановление срока при наличии уважительных причин пропуска. Имеются ли у Вас на руках договор аренды, переписка со стороной и текст судебного решения? Организации-кредиторы по каршерингу, как правило, применяют следующую связку: подача возражений в МФЦ на стадии банкротства, одновременное предъявление исполнительного листа приставам и заявление о субсидиарной ответственности при малейшей возможности. Без подготовленных контрмер - анализа договора на предмет ничтожных условий, доказательственной базы по факту ущерба и ходатайства о восстановлении процессуального срока - исход в пользу должника становится значительно менее вероятным. Желаю удачи в решении вопроса! С уважением, юрист Грачёв Георгий!
Договора нет, пробует найти
Долг по гражданскому иску за повреждение автомобиля может быть списан в процедуре банкротства, однако каршеринговая компания имеет законное право заблокировать это списание или перевести процедуру в судебный формат. Наличие действующего статуса участника СВО дает должнику серьезные процессуальные льготы, но не освобождает автоматически от материальной ответственности за ущерб имуществу







