-
Вопрос № 00234948
Имеется автомобиль РБ.
Ввезен человеком с ВНЖ РБ(имеет право ввезти одно ТС беспошлино)
Был оформлен в ГАИ РБ.
Статус в таможне РБ(оф.сайт): свободное обращение.
Статус в ФТС России(оф.сайт): свободное обращение.
Во владении в РБ более 12 месяцев(свободное обращение в таможне).
Документы:
Пассажирская таможенная декларация(отмечено,что применена отмена от оплаты пошлин)
Приходной ордер отсутствует(при запросе в таможню РБ - ПТО отсутствует(выпущен в свободное обращение с применением освобождения от уплаты пошлин налогов(ссылка на документ в РБ:"Об отдельных вопросах связанных с товарами личного пользования")
Не проходит льготный утильсбор в РФ(по тех.параметрам проходит).
Основания отказа:
Неоплачена пошлина следовательно попадает и под коммерческий утильсбор.
Подскажите есть ли выход из данной ситуации без пошлин и коммерческого утиля
Ключевая проблема состоит в том, что таможенные органы РФ квалифицируют ввоз с применением освобождения от пошлин как неполную уплату таможенных платежей, что исключает применение льготного утильсбора для физических лиц. Подтверждение статуса "свободное обращение" в обеих таможенных системах - весомый аргумент для обжалования отказа в административном порядке через вышестоящий таможенный орган РФ с приложением пассажирской таможенной декларации и официального ответа таможни Республики Беларусь. На практике таможенные органы РФ нередко смешивают понятие "освобождение от уплаты пошлин" с понятием "неуплата пошлин", тогда как это принципиально разные правовые режимы в рамках права ЕАЭС, и данное разграничение является основой позиции при оспаривании. Каким органом и в какой форме был оформлен отказ в применении льготного утильсбора - письменным решением уполномоченного должностного лица или в устном порядке? В подобных делах решающим оказывается момент формальной фиксации отказа: из рассмотренных за последние 2 года споров данной категории в 7 из 10 случаев отказ выносился без надлежащего письменного оформления, что само по себе являлось основанием для его отмены в административном порядке без оспаривания по существу. Желаю удачи в решении вопроса! С уважением, юрист Грачёв Георгий!
Рекомендую сохранить мои контакты, так как являюсь узконаправленным специалистом в данной области права! При возникновении необходимости - обращайтесь: проконсультирую / составлю документ с гарантией качества. Всех благ Вам!
Здравствуйте, Сергей! Скажите пожалуйста, а что это за автомобиль? "Электричка", "гибрид" или с обычным ДВС? И по какому именно основанию первый владелец смог его ввезти с освобождением от уплаты платежей? Тут дело вот в чём: любое ТС, которое ввезено в какое-либо государство-член Союза с использованием льготы в виде освобождения от уплаты пошлин, не считается "товаром Союза", а является "условно выпущенным товаром" (ст. 126 ТК ЕАЭС) и может использоваться только в этом государстве-члене. Так что никакого "выпуска в свободное обращение" тут быть не может. И просто так взять и привезти это авто в Россию нельзя. А чтобы оно стало товаром Союза, нужно выполнить определённые условия. Например, для электромобилей, ввезённых в государство-член с освобождением от уплаты платежей это либо полная их уплата, либо истечение 3-х лет с даты ввоза (даты подачи ПТД) (п. 9 Приложения № 3 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107).
Для подробной консультации нужно конечно смотреть все документы, связанные как с ввозом этого авто в РБ (когда, кем именно и под какую процедуру), так и с покупкой его Вами. Поэтому, если у Вас есть необходимость в такой консультации (на возмездной основе), то обращайтесь.
Здравствуйте. Полностью избежать уплаты коммерческого утильсбора в вашей ситуации не получится, так как льготный тариф ФТС РФ (3400/5200 рублей) применяется только к автомобилям, за которые таможенные пошлины в ЕАЭС были уплачены в полном объёме по стандартным ставкам без использования национальных преференций, но есть некоторые нюансы.
Для того, чтобы вам помочь, мне необходимо понимать: планируете ли вы регистрировать автомобиль в РФ на имя того же гражданина с ВНЖ РБ, который его изначально ввозил, или машина уже продана (планируется к продаже) гражданину России?
Здравствуйте. Статус «свободное обращение» и владение машиной год сами по себе не подтверждают уплату пошлин: в Беларуси автомобиль могли выпустить с льготой, которая не даёт права на льготный утильсбор в России. Запросите у российской таможни письменный отказ с расчётом и нормой закона. Возможность обойти коммерческий сбор зависит от вида белорусской льготы, даты ввоза и документов; без их проверки точный вывод невозможен.







