-
Вопрос № 00230297
Добрый вечер. Ситуация такая. Ехала я на станцию СТОА на ремонт по КАСКО к 10:00 (правое крыло, правая дверь передняя, правая дверь задняя, заднее крыло, правый порог, правое зеркало). Так как ехала заранее, по пути решила заехать в ТЦ для посещения с/у и покупки кофе. Припарковалась у ТЦ в районе 9:20 утра, поставила машину на N+ручной тормоз, так как машина на роботизированной коробке. Через 10 мин поступает звонок, чтобы я вышла к машине. В 9:30 утра я увидела, что мой автомобиль самопроизвольно скатился в другое ТС и повредило ему крыло. У меня повреждение - задний бампер. Вызвали аварийного комиссара, оформили схему и объяснительные, без евпропротокола. Потом поехали в ГИБДД для оформления. Все произошло одним днём. Дальше я как и положено поехала на станцию СТОА так как был запланирован ремонт моего автомобиля, но затронуты другие детали, то есть, данные ремонт не повлияет на последствия нового ДТП. При этом на фотографии зафиксировано, что ошибок в неисправности автомобиля нет (то есть на панели приборов никаких знаков неисправности не горит) также на станции СТОА я объяснила ситуацию, и оставила машину на ремонт по КАСКО. На станции СТОА осмотрели мой автомобиль и еще раз зафиксировали повреждения, которые были и новое. В гибдд дали определение, что административной ответственности не установлено. Вопрос в следующем: нужно ли как то уведомлять СК о ДТП, или это сделают СК потерпевшего. И можно ли мне делать ремонт автомобиля, ранее утвержденного по КАСКО деталей, которые не затрагивают новые повреждения (задний бампер моего автомобиля)
Да, вы обязаны уведомить свою страховую компанию по КАСКО о произошедшем ДТП. Это прямо предусмотрено статьей 961 Гражданского кодекса РФ и правилами страхования. Срок уведомления устанавливается вашим договором КАСКО (обычно от 1 до 5 рабочих дней). То, что страховая компания потерпевшего также будет уведомлена, не освобождает вас от этой обязанности. Рекомендуется сообщить в свою страховую компанию незамедлительно, в день происшествия или на следующий рабочий день, даже если у вас еще нет всех документов из ГИБДД.
Ремонт деталей, которые не были повреждены в новом ДТП, возможен, но связан с риском. Законодательство не запрещает проведение ремонта до осмотра страховщика, однако это может стать основанием для отказа в выплате, если страховая компания не сможет достоверно установить факт наступления страхового случая и размер убытков. Верховный Суд РФ указывает, что отказ в выплате только из-за того, что автомобиль отремонтировали до осмотра, неправомерен, но риск сохраняется, если у страховщика возникнут сомнения в подлинности повреждений.
Что делать:
Уведомите свою страховую компанию по КАСКО о ДТП в срок, установленный вашим договором. Сообщите, что автомобиль находится на СТОА для ремонта по ранее утвержденному страховому случаю.
До начала ремонта уведомьте страховщика о новом ДТП и получите его согласие на проведение ремонта деталей, не связанных с новым происшествием. Если согласие не получено, лучше приостановить работы до осмотра.
Зафиксируйте все повреждения, полученные в новом ДТП, до начала ремонта. У вас есть схема, объяснительные, определение ГИБДД. Сделайте дополнительные фотографии заднего бампера и панели приборов.
Предоставьте страховщику полный пакет документов по новому ДТП (определение ГИБДД, схему, объяснительные) для проведения оценки.
Если страховая компания откажет в выплате по новому ДТП, ссылаясь на проведенный ремонт, обжалуйте отказ в судебном порядке, ссылаясь на позицию Верховного Суда РФ.
Вы обязаны уведомить свою страховую компанию о ДТП самостоятельно, не полагаясь на действия потерпевшего. Ремонт ранее согласованных по КАСКО деталей, не связанных с новым повреждением, производить допустимо. Страховая компания потерпевшего в порядке прямого возмещения убытков предъявит требование к Вашему страховщику по ОСАГО - Вы уведомляли свою страховую компанию по ОСАГО о произошедшем ДТП? На практике страховые компании при самопроизвольном откате транспортного средства активно оспаривают страховой случай, квалифицируя произошедшее как ненадлежащее обеспечение стоянки, - и в 7 из 10 подобных дел именно грамотно оформленный пакет документов из ГИБДД, включая определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, становился решающим доказательством в пользу страхователя. Желаю удачи в решении вопроса! С уважением, юрист Грачёв Георгий!
Спасибо. Уточнение, в ГИБДД написали п.9 ч.1 ст.24.5 КОАП РФ решил отказать в возбуждении дела об административном правонарушении.
а что относится к ненадлежащему обеспечению автостоянки?
Добрый день!
Пункт 9 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ - это основание для отказа в возбуждении дела в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. Это нейтральное для Вас процессуальное основание, не означающее ни Вашей вины, ни её отсутствия - на это важно обратить внимание при общении со страховой компанией.
Относительно Вашего вопроса о ненадлежащем обеспечении стоянки - страховые компании, как правило, ссылаются на следующее:
- Пункт 8.1 ПДД - перед началом движения, остановкой водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение ТС
- Пункт 12.8 ПДД - при оставлении автомобиля водитель обязан принять меры против самопроизвольного движения (включить передачу, заблокировать колёса)
- Неисправность трансмиссии или тормозной системы как косвенный аргумент
В Вашу пользу работает следующее: зафиксированное отсутствие ошибок на панели приборов, режим + ручной тормоз (что Вы и применили), а также отсутствие установленной вины в ГИБДД.
Рекомендую незамедлительно письменно уведомить страховую по ОСАГО о ДТП, приложив все имеющиеся документы.
С уважением, юрист Грачёв Георгий!
Уведомить свою страховую по КАСКО нужно самостоятельно и незамедлительно: обязанность потерпевшего обратиться в свою СК не заменяет вашу обязанность по ст. 961 ГК РФ. То, что СК второго автомобиля также получит сведения, эту обязанность не исключает. Ремонт ранее заявленных по КАСКО повреждений допустим, если новые повреждения (задний бампер) зафиксированы отдельно и СК уведомлена о ДТП до ремонта. Рекомендую письменно сообщить СК о ДТП и получить подтверждение регистрации обращения. Отсутствие административной ответственности само по себе не препятствует страховой выплате. ПДД также требуют принимать меры, исключающие самопроизвольное движение ТС (п. 12.8 ПДД).
Уведомить свою страховую по КАСКО обязаны именно вы, а не страховая потерпевшего. Это условие договора. Ремонт деталей, не затронутых новым ДТП, возможен, но только после уведомления страховщика и с его согласия.
