-
Вопрос № 00206003
Здравствуйте! Нужен детальный разбор ситуации и алгоритм действий для защиты в споре с каршеринговой компанией (крупный федеральный оператор).
Обстоятельства дела: Во время движения на арендованном автомобиле произошел явный отказ/неисправность тормозной системы (педаль провалилась/стала неэффективной), в результате чего случилось столкновение с другим ТС. На месте аварии в состоянии сильного стресса был оформлен европротокол. В силу шокового состояния водителя и отсутствия опыта в документе была механически признана вина водителя в самом факте столкновения. Никаких отметок о технической неисправности тормозов в первичные документы внесено не было.
Текущая ситуация: В данный момент оператор каршеринга в досудебном порядке требует выплатить крупную сумму за повреждения автомобиля (около 100 000 рублей). В телефонных разговорах представители компании категорически отрицают любую техническую неисправность, заявляя, что по их внутренним данным машина была полностью исправна. На водителя оказывается психологическое давление с требованием признать долг. Водитель с требованиями не согласен, так как вред причинен из-за передачи компанией неисправного ТС.
Что делать водителю прямо сейчас? Подскажите конкретный пошаговый план действий (платить ли, писать ли претензию, как фиксировать отказ тормозов задним числом и к чему готовиться).
Заранее спасибо за ответы и советы!
Водителю стоит 1) не признавать вину и не оплачивать требуемую сумму до выяснения обстоятельств; 2) направить в адрес каршеринговой компании письменную претензию с изложением своей позиции и указанием на техническую неисправность, а также требованием предоставить документы о техническом состоянии автомобиля; 3) самостоятельно или через юриста обратиться с заявлением в сервисный центр для проведения независимой технической экспертизы автомобиля (если он еще на стоянке или доступен); 4) собрать доказательства (видеозаписи, показания свидетелей, переписку с оператором, заключение эксперта и иные документы, подтверждающие отказ тормозов); 5) в случае получения досудебной претензии или иска — подготовить письменные возражения, приложить собранные доказательства 6) быть готовым к судебному разбирательству, где ключевым будет вопрос доказывания технической неисправности автомобиля и отсутствия вины водителя в ДТП.
Платить не спешите. Ваш главный минус – подписанный европротокол с признанием вины. Оспорить его можно только в суде, доказав давление или заблуждение.
Что делать:
1. Направьте компании письменную претензию с требованием акта осмотра авто и данных телеметрии (диагностика). Отказ сохраните.
2. Найдите независимого эксперта (за свой счет) – заключение о неисправности тормозов будет решающим. При его положительном выводе – это основание для суда.
3. К суду привлекайте независимую экспертизу, ссылайтесь на ст.1064 ГК – вред из-за недостатка услуги, компания платит.
Будьте готовы к суду, сумма иска покроет расходы. Не признавайте долг письменно.
Здравствуйте. Не платите сразу. По ст. 611 Гражданского кодекса Российской Федерации арендодатель обязан передать исправный автомобиль, а европротокол не лишает права в суде доказывать отказ тормозов. Срочно: направьте письменную претензию, потребуйте акты осмотров, историю ремонтов, телеметрию; сохраните переписку и звонки; организуйте независимый осмотр и готовьтесь к экспертизе. При подтверждении неисправности ответственность каршеринга может быть уменьшена или исключена.
Здравствуйте! После ДТП из-за отказа тормозов я, руководствуясь вашим советом, письменно запросил в чате поддержку выгрузить логи телеметрии. Представитель компании категорически отказал, заявив: «Такие сведения выдаются только в судебном порядке, запрашивайте через суд». Подскажите, правомерен ли такой отказ с их стороны в рамках досудебного урегулирования? И как этот официальный отказ компании выдать данные о поездке можно использовать в мою пользу, если они всё же подадут иск в суд? Спасибо!
Не платите ничего.
Направьте письменную претензию с требованием предоставить телематику (логи тормозов).
Закажите независимую экспертизу по фото.
Если откажут — готовьтесь к суду, оспаривайте вину.
Фиксируйте давление в переписке.
Ситуация сложная, но далеко не безнадежная. Главная ошибка уже совершена — это признание вины в европротоколе и отсутствие фиксации поломки ГИБДД. Однако досудебное давление каршеринга — стандартная практика, рассчитанная на испуг. Пока нет решения суда, вы ничего платить не обязаны.
Добрый день, как показывает практика, эффективно будь самостоятельно направить досудебную претензию в их адрес с требованием аннулировать штрафные санкции. В настоящий момент необходимо зафиксировать все переписки и договор на транспортное средство
