-
Вопрос № 00230882
Здравствуйте. Двигался в своём ряду, автомобиль виновника, при перестроении не уступил и ударил в заднюю левую пассажирскую дверь и крыло по касательной. Во время удара я немного вильнул и теперь виновник утверждает, что это я его ударил. Я остался в своей полосе, а он проехал по островку безопасности и там остановился. Скорость на момент удара была менее 20 км/ч. Всё на глазах инспектора. Виновник признавать не хочет, хочет через суд. Ехал с семьёй. Стаж с 2009 года. Испугался несовершеннолетний ребёнок. Нужен ли адвокат чтобы не стать виновным?
Ответ коллеги — опасная иллюзия. Инспектор, который просто стоял рядом и не оформлял вас на месте, никаким «главным козырем» не является. Вызывать этого инспектора в качестве свидетеля абсолютно нецелесообразно. У сотрудников ДПС огромный поток происшествий по работе — он физически не вспомнит траектории движения ваших автомобилей и детали мелкого столкновения. В группе разбора и в суде исход дела зависит исключительно от сухих документов: схемы ДТП и протокола. Локализация ваших повреждений (удар в заднюю дверь и крыло) законами физики доказывает, что оппонент находился сзади и совершал маневр. Однако если на схеме автомобили зарисованы некорректно, а вы подписали ее без замечаний, слова к делу не пришьешь. Вам необходимо немедленно ознакомиться с материалами административного дела в подразделении (сфотографировать схему, объяснения оппонента и рапорт). Отвечая на ваш вопрос: адвокат в такой ситуации никогда не помешает. Поскольку виновник агрессивно перекладывает вину и готовится к суду, защитник нужен вам прямо сейчас — для контроля материалов дела и ходатайств о назначении автотехнической экспертизы (трасологии) еще до того, как ГИБДД вынесет итоговое постановление.
Адвокат для участия в суде не обязателен, но при спорной схеме ДТП его помощь целесообразна. По п. 8.4 ПДД РФ водитель при перестроении обязан уступить автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. Ваша позиция должна подтверждаться схемой ДТП, объяснениями инспектора, характером повреждений, фото/видео и показаниями свидетелей. По ст. 55 И 56 ГПК РФ доказательствами являются, в том числе, свидетельские показания, документы, фото- и видеозаписи, а каждая сторона доказывает свои доводы. Сохраняйте все материалы ДТП и заявляйте ходатайство об автотехнической экспертизе при споре о механизме столкновения.
В вашей ситуации нанимать адвоката прямо сейчас для защиты от признания вас виновным, скорее всего, не нужно, так как ключевые факторы полностью на вашей стороне. Главный ваш козырь — ДТП произошло на глазах инспектора ГИБДД, который является независимым и главным свидетелем на этапе разбора.
Инспектор нас не оформлял. Он направил в подразделение. Там уже составляли схему и писали объяснительную по ДТП. Как его использовать в качестве свидетеля теперь?







