-
Вопрос № 00199237
Гражданин РФ работает в Казахстане и собирается возвращаться назад в России по окончанию контракта. У гражданина РФ, есть ВНЖ Казахстана и машина в Казахстане куплена (в салоне и произведена в Казахстанена - Hyundai Santa Fe) на него самого - под какие правила / законы он попадает и какие тогда ограничения на эксплуатацию авто есть в России?
Если автомобиль действительно произведён и куплен в Казахстане, зарегистрирован там на самого гражданина РФ, а у владельца есть действующий ВНЖ Казахстана и фактическое постоянное проживание в Казахстане, то при въезде в Россию машина рассматривается как автомобиль, участвующий в международном движении. В этом режиме можно ездить по России на казахстанских номерах, имея при себе СТС/регистрационные документы Казахстана, документы на право собственности, водительское удостоверение, ВНЖ/документы о проживании в Казахстане и действующий полис ОСАГО для использования автомобиля в РФ. Ключевое ограничение: такой режим безопасен, пока поездка в РФ временная, а постоянное место жительства владельца остаётся в Казахстане. Само российское гражданство не запрещает пользоваться казахстанским автомобилем, но ГАИ исходит из того, что гражданин РФ не является участником международного движения, если он не докажет постоянное место жительства в стране регистрации автомобиля. Если после окончания контракта гражданин фактически возвращается жить в Россию, лучше не продолжать постоянную эксплуатацию на казахстанских номерах. В этом случае автомобиль нужно ставить на учёт в РФ: оформить действующий ЭПТС/ПТС, подтвердить соответствие требованиям безопасности при необходимости, уплатить утилизационный сбор, пройти осмотр и получить российские номера. При временном ввозе/нахождении автомобиля в РФ более года регистрация также требуется. За управление автомобилем, который должен быть поставлен на учёт в РФ, но не поставлен, предусмотрен штраф 500–800 руб., при повторном нарушении — 5000 руб. Или лишение права управления на 1–3 месяца. Отсутствие российского ОСАГО — отдельное нарушение. Применимые нормы: ч. 3 Ст. 8 Федерального закона № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств»; п. 3, 7, 34–35 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ № 1764; ст. 4 Федерального закона № 40-ФЗ «Об ОСАГО».
Добрый вечер, Никита.
При возвращении в Россию вы попадаете под действие Таможенного кодекса ЕАЭС, Федерального закона № 244-ФЗ (в части утилизационного сбора), а также Правил дорожного движения РФ.
Поскольку вы являетесь гражданином РФ, постоянно эксплуатировать машину на казахстанских номерах внутри России вам запрещено. Наличие ВНЖ Казахстана не дает гражданину РФ права на «временный ввоз» без уплаты пошлин и сборов, так как для российских контролирующих органов вы остаетесь резидентом России.
Поскольку ваш Hyundai Santa Fe произведен в Казахстане (на заводе ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» в Алматы) и официально куплен в автосалоне, он обладает официальным статусом товара ЕАЭС.
Ситуация с вашим автомобилем напрямую регулируется Таможенным кодексом ЕАЭС (Россия и Казахстан входят в единый Таможенный союз) и Решениями Правительства РФ об утилизационном сборе. Так как вы являетесь гражданином РФ, ваш ВНЖ Казахстана давал вам право покупать и регистрировать там машину на местный учёт. Однако при возвращении в Россию на ПМЖ у вас есть два принципиально разных пути: оставить авто на номерах РК или полностью растаможить и получить номера РФ
