Очень неоднозначная ситуация с точки зрения ПДД?

(3 ответа)

Добрый день. Хотелось бы разобрать очень неоднозначный момент в ПДД на конкретном участке дороги. С проспекта идет съезд направо, где с моей стороны стоит знак Главная дорога. Справа от дороги съезда идет примыкание 3 полос движения, перед которыми установлен знак Уступи дорогу. При этом прошу обратить внимание на разметку 1.13, которая на каждой из трех дорог где необходимо уступить стоит в разных места (обозначенные кругом и цифрами 1 2 и 3). На разметке 1.13 с номером 1 предположим остановился автомобиль чтобы проверить иду ли я с главной дороги или нет. Он убедился что меня нет и продолжил движения. Дойдя до точки обозначенной зеленым кругом, вдруг я появляюсь из главной дороги и заезжаю перед ним. Он обязан все еще уступать мне дорогу? Ведь возле разметки 1.13 требование уступить он выполнил, автомобилей с главной дороги которым он мог создать помеху не было. Автомобиль появился только после проезда разметки 1.13 и непонятно где заканчивается требование уступить дорогу для него, я, двигаясь с главной дороги могу доехать до абсолютно противоположного края дороги и все должны мне уступить? А если проеду еще вперед где идет сужение дороги и поверну направо уже работает правило смены полосы и уже я должен буду уступить? Где заканчивается тот момент где необходимо уступить дорогу автомобилю который едет по главной? И еще вопрос считается ли это перекрестком?

Ватолин Александр Иванович
  • Опытный юрист - юрист со стажем от 15 лет
  • Высокий рейтинг - юрист с рейтингом от 9 баллов
  • Активный юрист - юрист, ответивший более 50 вопросов за 7 дней
  • Подробный ответ - ответ более 350 символов
Отвечает адвокат
Стаж 25 лет

Ответы коллег формальны. Они цитируют теорию, но не объясняют вам главную ловушку, которая гарантированно приведет к признанию вашей вины в случае ДТП. Правовая реальность (Границы приоритета). Да, это полноценный перекресток. Разметка 1.13 — это не финишная черта, после которой водитель со второстепенной дороги оказывается в безопасности. Она лишь указывает место возможной остановки. Требование знака «Уступите дорогу» действует на всей площади пересечения. Если второстепенный автомобиль проехал разметку 1.13, но все еще находится в границах перекрестка, он обязан уступить вам дорогу (согласно п. 1.2 ПДД — не создавать помех), в какую бы полосу вы ни выезжали. Иллюзия абсолютной главной дороги (Перестроение). Ваш приоритет не бесконечен и заканчивается вместе с границами перекрестка. Как только вы оба выехали на один участок дороги и двигаетесь попутно, статус «главной дороги» юридически исчерпан. Если вы проехали вперед и начинаете смещаться вправо через чужие полосы (к сужению), вступает в силу п. 8.4 ПДД (Правила маневрирования). В этот момент уже вы обязаны уступить дорогу автомобилю, который движется справа от вас прямо без изменения направления движения. Не пытайтесь пересекать три полосы по диагонали, прикрываясь знаком «Главная дорога». Если столкновение произойдет за геометрическими границами перекрестка в момент вашего диагонального смещения в правую полосу, инспектор ГИБДД квалифицирует это как нарушение правил перестроения, и виновником признают вас.

Pax et felicitas infinita omnibus.
Гость

По поводу перестроения понятно. Теперь главный вопрос заключается в том, где же находятся эти магические границы перекрестка чтобы точно понять когда она закончилась. Они вообще осязаемые?) Я прикреплял фото, не знаю видите ли вы или нет, посмотрите пожалуйста, там есть разметка прерывистая 1.7 между 1 и 2 линиями которая теоретически может обозначить "После окончания разметки - заканчивается и перекресток". Однако между моей главной полосой и второстепенной полосой 1 уже не разметка 1.7, а направляющий островок 1.16.3 после которой обычная прерывистая 1.5 разметка. То есть там есть буквально небольшой промежуток, где между моей главной дорогой и второстепенной дорогой разметка 1.5, а между второстепенными дорогами 1 и 2 - разметка 1.7. И как же мне выезжая с главной дороги понять где заканчивается перекресток если например я не увижу разметку 1.7 между 1 и 2 второстепенными дорогами например если машина загораживает?

Ватолин Александр Иванович
Ватолин Александр Иванович Юрист прошел модерацию
Отвечает адвокат
Стаж 25 лет

Магические границы перекрестка определяются не краской на асфальте, а геометрией дороги. Искать спасение в типе прерывистой разметки (1.5 или 1.7) — частая ошибка, которая гарантированно подведет вас при разборе ДТП. ​Юридическая и практическая реальность на вашем участке (фото) выглядит так: ​Правило воображаемых линий. Согласно п. 1.2 ПДД, граница перекрестка — это воображаемые линии, соединяющие наиболее удаленные от центра начала закруглений проезжих частей. Точка слияния (конец перекрестка): На вашем фото перекресток заканчивается ровно там, где сужается и исчезает направляющий островок (разметка 1.16.3). Именно в этой точке примыкание дорог завершено, и два транспортных потока выводятся на параллельные курсы на единой многополосной проезжей части. Прагматичный ориентир для водителя: Вам не нужно высматривать сквозь чужие машины, какая именно прерывистая линия нарисована справа. Работает простейший физический принцип: если ваш и соседний автомобили выровнялись и едут параллельно друг другу — перекресток пройден. Поэтому как только потоки слились и пошли параллельно, знак «Главная дорога» полностью исчерпал свое действие. Любое ваше дальнейшее смещение вправо через линию разметки (неважно, 1.5 это или 1.7) — это маневр перестроения (п. 8.4 ПДД). С этого момента вы обязаны уступать дорогу тем, кто движется справа от вас без изменения полосы.

Pax et felicitas infinita omnibus.
Гость

Благодарю за развернутый ответ, однако не совсем понимаю если на моем фото перекресток заканчивается ровно после островка (а не через 3 метра как я предполагал), тогда непонятно кому должны уступить автомобили которые едут по второстепенной дороге у которых стоит знак уступить дорогу и перед которыми есть разметка остановки для выполнения требования уступить дорогу. Ведь если перекресток закончился сразу же после островка, то вообще не понятно зачем у меня установлена главная дорога, я ведь не могу наступать на линии островка) И по поводу физического ориентира: если я проеду прямо по своей троектории - я физически не буду выравниваться в параллель с правой полосой, соответственно буду иметь преимущество хоть до края проезжей части?

Юристы по автомобильному праву

Подборка юристов, которые специализируются на вопросах этой категории и помогут в вашей ситуации.

Открыть список
Арзуманян Раксана Владимировна
  • Высокий рейтинг - юрист с рейтингом от 9 баллов
  • Активный юрист - юрист, ответивший более 50 вопросов за 7 дней
  • Подробный ответ - ответ более 350 символов
Отвечает юрист
Стаж 13 лет

Да, это перекресток, если три полосы действительно являются дорогой, а не выездом с прилегающей территории: по п. 1.2 ПДД перекрестком считается место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Разметка 1.13 лишь обозначает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу; она не ограничивает действие требования «уступить» геометрически линией разметки. Поэтому автомобиль со второстепенной дороги обязан не создавать помех вашему движению по главной до завершения проезда перекрестка (п. 13.9 ПДД). Если же после перекрестка вы оба оказываетесь на одной дороге и возникает перестроение, далее применяется п. 8.4 ПДД: уступает перестраивающийся

✅ если вам необходима дополнительная помощь (составление документов, консультация) - пишите в любой мессенджер (ТГ, Макс, Ватс ап). Отвечаю оперативно! ✔️
Бабъяк Светлана Васильевна
  • Быстрый ответ - ответ в течение 15 минут
  • Опытный юрист - юрист со стажем от 15 лет
  • Подробный ответ - ответ более 350 символов
Отвечает юрист
Стаж 15 лет

Здравствуйте

Считается ли это перекрёстком?

Да, это перекрёсток. Согласно ПДД, перекрёстком считается «место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне». В вашем описании есть съезд с проспекта и примыкание трёх полос — это классическое примыкание, то есть перекрёсток. Границы перекрёстка определяются началом закруглений проезжей части.

Я изучу Ваш вопрос и оценю перспективы дела! MAX/WA/TG (в профиле) - отвечаю СРАЗУ! Консультация/составление документов/ведение дела под ключ (платно)!
На ваш вопрос ответила нейросеть, вы можете уточнить детали или задать другой вопрос
Ответ сгенерирован нейросетью и носит справочный характер: возможны неточности, он не заменяет консультацию юриста. Более точное решение по вашей ситуации дадут юристы HARANT.
Ответ нейросети:
1. Суть ситуации и правовая оценка
Вы описали участок, где с главной дороги (съезд направо) примыкают три потока транспорта, перед каждым из которых установлен знак 2.4 «Уступите дорогу» и нанесена разметка 1.13 (стоп-линия). Возникает вопрос: обязан ли водитель, который уже пересек стоп-линию и убедился в отсутствии помех, продолжать уступать автомобилям с главной, если они появляются позже? Также интересует, считается ли такой участок перекрёстком.

2. Применимые нормы
- ПДД РФ, п. 13.9: водитель, подъезжая к перекрёстку по второстепенной дороге, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной.
- ПДД РФ, п. 1.2: определяет понятия «перекрёсток», «уступить дорогу».
- ПДД РФ, п. 6.13 и 6.14: действия при наличии знаков приоритета и разметки.
- ГОСТ Р 52289-2019: правила установки дорожных знаков и разметки.

3. Риски, сроки, нюансы
- Требование уступить дорогу действует до тех пор, пока водитель не завершил пересечение пересекаемой проезжей части или не убедился, что не создаёт помех транспортным средствам на главной.
- Если водитель начал движение после стоп-линии, но не завершил манёвр (например, остановился в пределах пересечения), и в этот момент появляется автомобиль с главной, он обязан уступить дорогу.
- Если водитель уже пересёк проезжую часть главной дороги и оказался на своей полосе, требование уступить дорогу считается выполненным.
- Если движение продолжается по смежным полосам, и возникает перестроение, действует правило смены полосы (п. 8.4 ПДД): уступает тот, кто перестраивается.
- Если участок не является перекрёстком по определению (например, это примыкание выездов или прилегающих территорий), применяются правила выезда с прилегающей территории (п. 8.3 ПДД).

4. Пошаговые действия
- При подъезде к знаку «Уступите дорогу» и разметке 1.13 остановиться (если требуется по видимости) и убедиться в отсутствии помех на главной.
- Если в момент начала движения по пересекаемой проезжей части главной дороги помех нет, но они появляются в процессе пересечения, уступить дорогу обязаны до завершения манёвра.
- После полного завершения пересечения главной дороги требование уступить дорогу считается исполненным.
- При сужении дороги или перестроении действуют отдельные правила (п. 8.4 ПДД).
- Для точного понимания, перекрёсток это или нет, нужно уточнить схему: если пересекаются дороги, это перекрёсток; если примыкают выезды, это не перекрёсток.

5. Что нужно уточнить
- Необходимо точно знать схему дорожного движения на этом участке: есть ли пересечение проезжих частей (перекрёсток) или это примыкание/выезды с прилегающей территории.
- Важно, где именно заканчивается пересекаемая часть главной дороги — это определяет, кто и в какой момент должен уступать.

Вывод:
Водитель обязан уступать дорогу автомобилям с главной до полного завершения пересечения проезжей части главной дороги. Если автомобиль с главной появляется после того, как манёвр уже завершён, требование уступить не действует. Если возникает перестроение, применяются отдельные правила. Для точной квалификации ситуации и определения, перекрёсток это или нет, желательно получить схему участка.

Для детального разбора вашей ситуации с учётом всех нюансов рекомендую обратиться к юристу с картой или схемой данного участка.
Остались вопросы?

Задайте вопрос всем юристам на сайте
573 юриста отвечают
20 минут среднее время ответа
179 вопросов за сутки
Опишите ваш вопрос или ситуацию простыми словами. Начните с вопросительных слов, таких как «Что», «Как», «Можно ли» и т.д.

Юристы по Автомобильному праву