-
Вопрос № 00201287
Сбила машина на пешеходном переходе, виновник попросил без ГИБДД, так является военнослужащим, боится наказания, сказала скорой сама упала, после чего виновный исчез. После подала заявление, ГИБДД составили протокол, по всем нарушениям, вдитель не имел прав, оставил место происшествия, не пропустил дорогу пешеходу, совершил наезд на пешехода. Всю доказательную базу ГИБДД собрали, но виновник написал отказ и на этом дело встало, никто ничего не говорит, что делать мне в такой ситуации, куда идти дальше
Добрый день, Елена.
Вам необходимо обратиться в военную прокуратуру и военно-следственный отдел (ВСО) Следственного комитета, так как дела в отношении военнослужащих находятся вне юрисдикции обычной полиции. Отказ виновника от дачи показаний (на основании ст. 51 Конституции РФ) не является основанием для прекращения или остановки дела, если у ГИБДД собрана вся доказательная база. Обычная полиция «затормозила» процесс, так как не имеет права самостоятельно привлекать военнослужащих к ответственности.
- Военная прокуратура гарнизона: Напишите жалобу на бездействие сотрудников ГИБДД, которые «заморозили» материалы. Укажите, что виновник является военнослужащим. Прокуратура изымет материалы из ГИБДД и передаст их по подведомственности.
- Военно-следственный отдел (ВСО): Если в результате ДТП вашему здоровью причинен тяжкий вред, уголовное дело по ст. 264 УК РФ имеет право возбудить только ВСО.
Срочно обратитесь к инспектору ГИБДД, ведущему ваше дело, с требованием выдать направление на судебно-медицинскую экспертизу (СМЭ).
Если инспектор игнорирует вас, заберите из больницы/травмпункта все медицинские документы (выписки, карты, снимки). Они понадобятся для установления степени вреда здоровью в военном следствии или суде.
Рекомендуется направить письменный запрос в ГИБДД с требованием выдать вам копию протокола осмотра места происшествия и акта фиксации ДТП, чтобы эти документы не «исчезли».
Мне советуют идти в простую прокуратуру, то есть я могу пойти сразу в военную прокуратуру? Или могу подать в суд?
Сколько стоят услуги?
&Nbsp;
Направляйте жалобу руководителю подразделения ГИБДД и в прокуратуру на бездействие должностных лиц. Параллельно подавайте исковое заявление о возмещении вреда здоровью и имущественного ущерба в суд общей юрисдикции в гражданском порядке. Какой характер вреда здоровью Вам был причинён - лёгкий, средней тяжести или тяжкий, и имеется ли медицинское заключение о степени вреда? Имейте ввиду - уточняющий вопрос задаю неспроста! Защитная тактика виновника в подобных делах строится по стандартной схеме: отрицание вины через процессуальный отказ на стадии ГИБДД, затем оспаривание причинно-следственной связи через ходатайство о назначении экспертизы, дополнительно - акцент на первоначальных показаниях пострадавшей скорой помощи о падении без участия транспортного средства. Без заблаговременно подготовленных контрмер в виде ходатайства о приобщении видеозаписей, вызова свидетелей и независимой медицинской экспертизы - суд при таком документальном противоречии может занять невыгодную для Вас позицию. Подчеркну, что исход зависит от конкретных обстоятельств, так как каждая ситуация индивидуальна по-своему! Желаю удачи в решении вопроса! С уважением, автоюрист Грачёв Георгий!
Вам нужно обжаловать постановление о прекращении дела. Направьте жалобу руководителю следственного органа (ст. 124 УПК РФ) и в прокуратуру (ст. 124, 125 УПК РФ). Требуйте возобновления расследования, так как у вас есть все доказательства: протокол ГИБДД, показания свидетелей, медицинские документы. Факт отказа виновника не является основанием для прекращения дела – он лишь меняет его статус. Вы также можете подать иск о возмещении вреда здоровью в порядке гражданского судопроизводства (ст. 1064, 1079 ГК РФ) независимо от уголовного дела.
Вам необходимо срочно подать жалобу в военную прокуратуру и обратиться в суд для взыскания компенсации. Тот факт, что виновник «написал отказ», не является основанием для остановки дела. Поскольку водитель является военнослужащим, обычное ГИБДД не может привлечь его к административной или уголовной ответственности — этим обязаны заниматься Военная автомобильная инспекция и Военно-следственный отдел СК РФ. Обычная полиция должна была передать им все материалы, но, судя по всему, произошла волокита.
