Штраф должностному лицу за нарушение пдд?

Добрый день!В качестве пассажира такси,на переднем сидение,попал в ДТП.Получил повреждения,с кого требовать компенсацию?У обоих водителей нет страховки.Второй водитель нарушил правила

Мингазов Юрий Саитгареевич

С виновника ДТП, но можно и с обоих, как владельцев повышенной опасности.

Сихарулидзе Тимур Малхазович

В данном случае Вы вправе обратиться за компенсационной выплатой по вреду здоровья в Российский союз автостраховщиков. Также можете требовать возмещение морального вреда с обоих водителей - участников ДТП, в солидарном порядке в силу 1079 ГК РФ.

Обращайтесь, дам более подробную консультацию.

Здравствуйте, пользовался сервисом bi bi car, нарушил правила договора (передал руль другому человеку). Они требуют штраф в размере 75.000₽, как прописано в договоре, после телефоного разговора с ними мне предложили скидку до 50.000₽. Есть ли смысл доводить до суда, что бы снизили штраф до 30.000₽, на основании ГК РФ ст. 333

Манаков Артём Геннадьевич

Добрый день! Были такие процессы снижали сумма так как штрафы очень сильно завышенные. Суд при полном обоснование идёт на встречу.

Мингазов Юрий Саитгареевич

Хуже точно не будет, не понятно, откуда такие сумашедшие штрафы.

Добрый день! Нарушил правила обогнав автомобиль под знаком "Обгон запрещён", сам знак не заметил, сразу же остановили полицейские, с нарушением согласился, такое нарушение у меня впервые. Составили протокол, направили ходатайство в суд, сказали, что позже придёт уведомление, когда придётся в него прийти. В связи с этим вопрос, я прочитал, что по данному нарушению может грозить лишение прав на несколько месяцев или назначен штраф, всё решает суд.

Подскажите, как часто при первом подобном грубом нарушении может быть лишение прав? Или чаще отделываются штрафом?

В том числе интересует такой момент: придёт ли штраф за это нарушение на гос.услуги и нужно ли его оплачивать заранее перед судом? Прочитал из открытых источников, что в суде также будет назначен штраф - это отдельный штраф или тот же за само нарушение? Спасибо

Буренин Александр Александрович

Добрый день!

При совершении грубого нарушения правил дорожного движения, связанного с обгоном автомобиля под знаком "Обгон запрещён", действительно возможно два варианта наказания: либо административный штраф, либо лишение права управления транспортным средством. Конкретная мера ответственности определяется судом исходя из обстоятельств дела и истории нарушений водителя.

Как часто применяется лишение прав?
Согласно судебной практике, решение суда зависит от множества факторов, включая тяжесть нарушения, наличие смягчающих и отягчающих обстоятельств, а также поведение нарушителя. Если подобное нарушение совершено впервые, вероятность лишения водительских прав значительно ниже, однако оно не исключается полностью. Суд учитывает следующие обстоятельства:

- Первая фиксация подобного нарушения: повышает шансы на назначение штрафа.
- Обстоятельства совершения нарушения: были ли условия безопасности дороги нарушены серьёзно, создалась ли угроза другим участникам движения.
- Отсутствие ранее зафиксированных серьёзных нарушений ПДД.
- Действия водителя после нарушения: признание вины, сотрудничество с сотрудниками полиции.

Обычно, при первой фиксации подобного нарушения, суды склонны назначать административный штраф. Однако каждый случай индивидуален, и окончательное решение принимает судья, учитывая всю совокупность обстоятельств.

До решения суда вам не потребуется оплачивать штраф. Штраф, наложенный судом, подлежит обязательной уплате в установленные сроки.

Куприянова Ирина Александровна

Добрый день!

По ч.3. ст. 12.15 КОАП привлекли?

У меня автомобиль, который был ввезен из Америки. Я купила его в феврале 2023 года, являюсь его первым владельцем, подписали договор купли-продажи с продавцом, оформили ЭПТС и без проблем зарегистрировали в ГИБДД. Сейчас, в январе 2026 года, мне пришло письмо от ФТС с требованием доплатить утилизационный сбор и огромные пени. Выяснилось, что продавец при ввозе оплатил сбор по льготной ставке для физических лиц, а затем продал машину мне, не выдержав положенного срока в один год. (меня об этом не уведомил, в ГИБДД тоже не возникло проблем с постановкой на учет, никаких уведомлений в течение 3-х лет владения автомобилем мне ни из каких госструктур не приходило). В письме указано, что таможней установлен факт неполной оплаты продавца сумм утильсбора в отношении ТС, которым сейчас владею я. Возникает несколько вопросов:
Почему уведомление пришло мне, а не ему, и почему ФТС узнала о сделке спустя почти три года после ввоза?
Правомерно ли, что меня уведомили о недоплате и начислили такие большие пени спустя почти три года?
Кто в итоге обязан доплатить сбор — я, как нынешний владелец, или продавец, который нарушил правила льготного ввоза?
Раз купля-продажа произошла до истечения льготного года, должна ли была возникнуть эта проблема при постановке на учет в ГИБДД в 2023 году?

Новикова Ирина Михайловна

Добрый вечер! Это частая недобросовестных продавцов, регистрация в ГИБДД никак не влияет на сумму и размер уплаты утильсбора. Начисление пени можно обжаловать, обращайтесь.

Добрый день, ДТП, я владелец автомобиля Шкода Октавия, двигаясь на прилегающей территории, должна уступить по правилу "помеха справа" водителю Лада Гранта. Водитель Лада Гранта при перестроении игнорировал правило "выезд с правой стороны". Получается выезд на встречную полосу. Произошло ДТП. Инспектор ДПС признал меня виновником ДТП, тк я не пропустила водителя, тк он для меня был помехой справа. На мои заключения, что проезжая часть имеет две полосы, и что водитель Лада Гранта сам нарушил правила движения. Двигаться по правой стороны проезжей части. От подписания протокола, я отказалась, указав усно что схема ДТП некорректно составлена. Мне не предложили внести свои комментарии и составили акт об отказе в подписании протокола с места ДТП. Могу ли я оспорить свою виновность в ДТП?

Рябов Сергей Иванович

Схему пришлите

Арахова Диана Алексеевна

Да, вы вправе оспорить свою виновность в ДТП, обратившись с жалобой на постановление инспектора в вышестоящий орган ГИБДД или в суд, представив доказательства нарушения вторым участником правил дорожного движения.

Я управлял ТС лада калина.
В 11 часов 30 минут, я припарковал автомобиль в зоне действия запрещающего знака, после чего ушел на занятие в университет на 1,5. После 11 30 тс не управлял. Около 11 45 у корпуса университета я нашел под систему и покурил ее, далее после пары мне поступил телефонный звонок из дежурной части около 13:00 дня и попросили подойти к моему автомобилю. Просьбу дежурного я выполнил, подойдя к автомобилю я встретил сотрудников ГИБДД, они потребовали передать им документы на автомобиль, из требование я выполнил, после чего они составили протокол о том что я нарушил правила стоянки. Далее сотрудники отстранили меня от управления ТС, хотя в момент общения с сотрудниками я не управлял ТС уже как 1,5 часа и являлся пешеходом. После отстрвнения от управления ТС, мне предложили пройти освидетельствование на опьянения, я согласился, алкоголя не обнаружили и предложили проехать в медицинское учреждение, я согласился.
Так же сотрудниками ГИБДД был составлен сложно читаемый рапорт в котором было указанно невнятно управлял, управляя мне не понятно. Так же в паспорте они указали, что у меня были признаки опьянения в 11 30, а именно изменения окраски покровов лица, поведение не соответствующее обстановке, в 11 30., хотя с сотрудниками ГИБДД я не взаимодействовал, меня не останавливал инспектор в 11 30. Как он мог утверждать признаки если он со мной не контактировал.
По результатам освидетельствования выявлен ТГК.
Так же меня привлекли по ч2. Ст 20.20 в котором я указал, что нашел эдсн и покурил его после парковки тс идя на учебу
Вопрос в следующем, являются ли процессуальные действия сотрудников ГИБДД в отношении меня правомерными? И возбуждение в отношении меня 12.8 если я уже 1,5 часа как был пешеходом и не управлял тс

Колоколов Евгений Константинович

Здравствуйте, по описанным обстоятельствам позиция у вас есть. Для ч. 1 Ст. 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нужно доказать именно управление машиной в состоянии опьянения, а не просто результат освидетельствования позже. Если в 11: 30 вас никто не останавливал, а признаки опьянения вписаны формально, такие действия можно оспаривать. Здесь решающими будут время, видео, свидетели и документы.

Соловьева Людмила Валерьевна

Добрый вечер! Вы поставили машину не на парковочном месте, а это расценивается как остановка. Машину либо увозят на штрафстоянку в отсутсвия водителя, в вашем случае вы были, поэтому действия сотрудников ГИБДД правомерны.

Добрый день, прошу подсказать, что делать в такой ситуации.
Продали машину в этот же день новый владелец нарушил правила пдд и мне выставили штрафы как собственнику, я это решение обжаловала, приложила договор купли-продажи транспортного средства подтверждающий, что я уже владельцем ТС не являюсь, госавтоинспекция отказала и вынесла решение о том, что оплатить штрафы должна я, как быть общая сумма штрафов 9 тыс.руб.

Пашкова Юлия Олеговна

Здравствуйте. Решение ГАИ необходимо незамедлительно обжаловать в районный суд, представив договор купли-продажи как ключевое доказательство. Суды однозначно встают на сторону прежнего собственника при наличии надлежаще оформленного договора.

Мингазов Юрий Саитгареевич

Обжаловать решение ГАИ в суд. Но там со сроками проблема.

Свяжитесь с покупателем, если откажется, то с снимайте авто с учета. По документам, пока Вы собственник.

В г. Долгопрудном прставил машину в карман без знака парковки вторым рядом, через некоторое время машину эвакуировали и составили на меня протокол по ч 4 ст 12.19 КоАП где указали что нарушил правила стоянки и создал препялствие для других транспортных средств, хотя никаких препятствий проезду не создал. Законно ли меня оформили и стоит ли обжаловать данный протокол? Фото места откуда эвакуировали авто прикрепляю.

Арзуманян Раксана Владимировна

Оформление вашего нарушения по ч. 4 Ст. 12.19 КоАП РФ законно, поскольку парковка вторым рядом строго запрещена, а сам этот факт автоматически трактуется законом как создание препятствий. Однако обжаловать протокол (и последующее постановление) стоит, если вы зафиксировали процессуальные нарушения со стороны инспекторов или служб эвакуации, либо если конфигурация «кармана» физически исключала создание помех.

Арахова Диана Алексеевна

Чтобы привлечь водителя к ответственности за неправильную остановку или стоянку, сотрудники полиции должны доказать, что его действия действительно мешали движению других машин; если водитель не согласен с постановлением, он может обжаловать его в течение десяти дней.

Беседа № 68:

Здравствуйте!

У меня возникла следующая ситуация на дороге, и мне необходима консультация по вопросу возможной ответственности в случае ДТП.

Я (водитель автомобиля TLC) двигался по главной дороге в правой полосе. В это время водитель автомобиля Polo находился в левой полосе и также двигался по главной дороге. На перекрестке, где дорога сужалась справа, водитель Polo включил правый поворотник, что могло дать мне понять, что он собирается поворачивать. Поскольку я думал, что он собирается свернуть в переулок, я продолжил движение прямо.

Однако, после перекрестка водитель Polo выключил поворотник и продолжил движение прямо, что привело к контакту с моим автомобилем TLC.

Полиция, составляя протокол по данному происшествию, признала меня виновным по статье 12.14 (нарушение правил дорожного движения), несмотря на наличие видео с регистратора, на котором видно, что водитель Polo включал поворотник при въезде на перекресток.

В связи с этим у меня несколько вопросов:

1. Действительно ли включение поворотника водителем Polo на перекрестке может являться основанием для признания его вины в произошедшем столкновении?
2Какие аргументы можно привести при обжаловании протокола и какие действия мне следует предпринять для отстаивания своей позиции?

Заранее спасибо за вашу помощь и советы!

Чеботарев Василий Сергеевич

Здравствуйте! Много нюансов, которые необходимо уточнить, для ответа. Обращайтесь.

Никашин Кирилл Александрович

Доброе утро.

Включение поворотника водителем Polo, вводящее в заблуждение, может быть ключевым аргументом для оспаривания вашей вины. Вам следует обжаловать протокол, предоставив видеозапись с регистратора. Укажите, что водитель Polo создал аварийную ситуацию ложным маневром, нарушив п. 8.1 ПДД (предупреждение о маневре).

Если мигрант оформляет автомобиль на себя и при этом два или более раз совершает административное правонарушения (ПДД- на примере, 1.Превышение установленной скорости, 2.Неправильная парковка или стоянка, 3.Выезд на встречную полосу движения, 4.Непристегнутый ремень безопасности, 5.Использование мобильного телефона во время вождения, 6.Нарушение правил перевозки пассажиров и грузов) и при этом оплачивает штрафы вовремя, то какие последствии будут для мигранта т.к. машина оформлена на него, и он проживает на основании РВП?

Мингазов Юрий Саитгареевич

Было дело, отменили запрет на вьезд, у него было 26 нарушенийи ПДД по камерам, но лучше не рисковать.

ШТРАФ ОТ АК ЗА ХРАНЕНИЕ ТС НА ПРИДОМОВОЙ МУНИЦ ТЕРРИТ. Обвинение за нарушение правил благоустройства, о томчто хранить ТС более 10 дней без перемещения на муниц земле запрещено.
Были сделаны ФОТО в количестве 2 шт с разницей в 20 дней. НА ФОТО УКАЗАНЫ ВРЕМЯ И ДАТА ФИКСАЦИИ. Указана модель РУЧНОГО аппарата но нет серийного/инвертарного номера

Были составлены документы, на которых ОТСУТСТВУЮТ ПЕЧАТИ:
- АКТ в количестве 1 шт. АКТ составили в день, когда фотографировали во второй раз, и прописали что в период времени от первой до второй фотографию ТС хранилось на территории.
-ДВА ПРОТОКОЛА В РАЗНЫЕ ДНИ. Первый ПРОТОКОЛ составлен ОДНИМ членом комиссии с обвинением о хранении И ССЫЛКОЙ на фото. Второй ПРОТОКОЛ был составлен в присутствии 9 членов комиссии, НО ПОДПИСЕЙ НА ПРОТОКОЛЕ СТОИТ ТОЛЬКО ДВЕ: ПРЕДСЕДАТЕЛЯ Комиссии и СЕКРЕТАРЯ заседания.
НЕОБХОДИМО ДОБИТЬСЯ ОТМЕНЫ АДМ ШТРАФА ЧЕРЕЗ СУД

ВОПРОСЫ:
1) Из описанных данных указанных выше, вы нашли нарушения со стороны адм комиссии? Если да, то какие нарушения есть и статьи каких законов были нарушены адм комиссией?

2) В Москве есть МАДИ (московская административная дорожная инспекция). «Пешие» МАДИ ходят с планшетом и фотографируют нарушения.
Согласно ч.3 ст.28.6 КоАП РФ предусмотрен особый упрощенный порядок вынесения постановления об АП,когда штраф прилетает «автоматом». Это и есть упрощенный порядк привлечения к АП. НО… Такой упрощенный порядок допускается если правонарушение фиксируется техническими средствами фото-видеофиксации, работающим в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме!
То есть аппаратно-программные комплексы, работающие в автоматическом режиме, не имеют влияние на их работу человека.
Они имеют встроенные алгоритмы распознавания скорости, гос.номера, могут фиксировать пересечение стоп-линий и других разметок, устанавливаются на стационарные объекты, либо транспортные средства, двигающиеся по согласованному определенному маршруту. Такие АПК, являются в обязательном порядке утвержденными типами средства измерения (сокращенно УТСИ). И как следствие, они имеют сертификат УТСИ, состоят в реестре УТСИ и обязаны иметь ДЕЙСТВУЮЩУЮ МЕТРОЛОГИЧЕСКУЮ ПОВЕРКУ.

НО ВСТАЛ ВОПРОС О САМОМ РУЧНОМ АППАРАТЕ. В МОЕМ СЛУЧАЕ АКТ И ПРОТОКол написали, НО без меня, ссылаясь на ФОТО.

МОЖЕТ ЛИ АК использовать РУЧНОЙ фотоаппарат Сanon pc2048 у которого НЕ указан СЕРИЙНЫЙ ИНВЕНТАРНЫЙ №, нет сведений о метрологической поверки аппарата?

Проблема в том, что ст. 26.7 КоАП РФ не требует указывать серийный номер, но доказательства должны быть достоверными.

Я открыла ст. 26.7 КОАП и увидела:
1. Документы признаются доказательствами, если сведения, изложенные или удостоверенные в них организациями, их объединениями, должностными лицами и гражданами, имеют значение для производства по делу об административном правонарушении.
2. Документы могут содержать сведения, зафиксированные как в письменной, так и в иной форме. К документам относятся материалы фото- и киносъемки…….
Однако в ст. 26.7 нет конкретного текста, что фото из фотоаппарата без инверторного номера НЕ доказывают НЕ имеют значение для дела, а так же ставят под сомнение привязку снимков к конкретному месту и времени.
Как быть если юрист АК скажет, что фотографии сделанные на ручную камеру без иденификации доказывают и привязывают машину к месту и времени???
Статью какого закона применить для аннулирования материалов фотофиксации в качестве доказательных документов?

3) Акт о обнаружении признаков правонарушения подписали ТРИ человека.
Один из них указан в АКТЕ как член адм. комисии, двое других без должности. Я в интернете по ФИО узнала что один -старший инспектор. Могут ли НЕ члены комиссии подписывать АКТ?

Мингазов Юрий Саитгареевич

Просите суд признать это недопустимым доказательством.

Добрый день, мне прислали штраф за нарушения Статья 12.15 КОАП РФ: Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
Но по фото видно, что я выехала была прирывистая полоса, я просто не успела вернуться на свою полосу. Встречная полоса была свободна. Могу ли я опротестовать данный штраф

Мингазов Юрий Саитгареевич

Обжаловать имеете право, но вот то что не успели вернуться, если только авто не на Вас зарегистрирован, платить будет собственник.

Мосоян Овик Гарегинович

Здравствуйте, Елена.
Подать жалобу на постановление по делу об административном правонарушении это Ваше право, которое предусмотрено Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. Однако, по-моему мнению, сама ссылка, что Вы не успели вернуться в свою полосу не будет веским основанием, которое повлечет удовлетворение Вашей жалобы. Сам факт отсутствия на встречной полосе транспортных средств не дает оснований утверждать, что в действиях отсутствует состав административного правонарушения.

При выполнении служебного задания Водитель выехал на красный сигнал светофора с включенными проблесковыми маячками синего цвета и звуковым сигналом на спец.машине в результате чего произошло столкновение с движущемся транспортным средством на перекрестке, который двигался на зеленый сигнал светофора и не принял меры к снижению скорости. Правомерны ли действия водителя служебной машины? И какими нормами закона нужно руководствоваться?

Колоколов Евгений Константинович

Здравствуйте. Кратко: ПДД РФ допускают проезд на запрещающий сигнал при включённых спецсигналах (синий маячок + сирена) только при выполнении служебного задания и при условии обеспечения безопасности движения. Если водитель спецмашины не обеспечил безопасность и это стало причиной ДТП — возможна ответственность (уголовная — ст. 264 УК РФ при тяжком вреде/смерти, административная/гражданская). Руководствуйтесь ПДД и расследованием ГИБДД; собирайте доказательства (видео, свидетели) и консультируйтесь с адвокатом.

Добрый день, в апреле месяце был в Москве, нужно было авто чтоб с области добраться до центра, решил взять каршеринг. Так как был осведомлен о ситуациях с каршерингами решил подключить подстраховку на случай ДТП.
Двигаясь в 03:30 примерно по Новорезановскому шоссе в сторону Бронниц, перед о мной происходит не большое столкновение двух Фур, после которых 2 полосы в сторону Бронниц перекрывают дорогу полностью, об этом указывает мое действие «Резкое торможение» у них все это видно, я останавливаюсь на обочине, жду дальнейших действий, далее вижу что автомобили начали проезжать этот участок ДТП по разделительному газону буквально проехав 50-70 метров, так как развернуться там не имел возможности решил объехать этот участок так как и все остальные люди, нарушением это не назовешь так как сами сотрудники ГАИ не стали возбуждать на меня административную ответственность потому что другого выхода езды на этом участке не было кроме как объехав по разделительному газону.
В тот день шел дождь сама земля на этом газоне была очень мягкая, далее проезжая этот участок автомобиль заносит и я не справляюсь с заносом и вхожу в столб.

Так как я не собирался нарушать никакие законы что договор с нами, я звоню в поддержку и уточняю как мне дальше быть рассказываю все что произошло мне оператор отвечает чтоб я вызвал ГАИ и вызвал скорую помощь для осмотра своего здоровья. Я вызвал сотрудников гаи и вызвал скорую помощь себе, сначало приехала скорая осмотрела мое состояние, вправили мой нос на месте и попросили проследовать с ними, так как я не мог оставить ваше авто и просто скрыться, я сказал что мое состояние позволяет мне дальше
жить, что как я все оформлю я сам приеду в травмпункт. Где то через минут 40 после моего ДТП две Фуры перекрывшие дорогу договариваются между собой и разьезжаются, далее через 2-2,5 часа приезжают сотрудники ГАИ спрашивают что как случилось, рядом очевидцы которые остановились помочь мне свидетельствовали о том
что дорога была перекрыта и пришлось объезжать этот участок по разделительному газону. Далее сотрудники оформили все сами, поддержка попросила сфоткать ДТП и документы которые выписали сотрудники ГАИ. Далее приехал их эвакуатор и забрал автомобиль.

Все время я был спокоен так как уточнял у оператора про подстраховку мне твердили что все окей, я и не переживал про ущерб. Спустя 5 месяцев каршеринг выставляет мне счет 700тыс, независимая экспертиза посчитала ущерб хотя калькуляция этого ущерба желает лучшего, добавили туда замену ремней безопасности очень кучу всего что реально задето в момент ДТП не было.
Отменили мою подстраховку якобы по той причине что двигаться по раздельтельному газону является грубым нарушением. Хотя вот не давно спрашивал через другой аккаунт инсценировал ситуацию идентичную оператору, оператор не назвал это грубым нарушением так как другого пути нет.
Сумма является для меня огромной так как я студент. До судебно хотел бы знать как быть, может можно как то опровергнуть либо «грубое нарушение правил» либо «снизить сумму ущерба»

Есть фото с ДТП, есть видео записанное для друга сразу после ДТП, если присмотреться видно что занесло и также по следам от протектора видно что дальше аварии кучу следов, и также на фото видно саму фуру которая перегородила дорогу на трассе

Носиков Андрей Александрович

Саид доброе утро.

Коротко и по делу: требуйте письменные обоснования отказа в подстраховке и расчёта ущерба; оспаривайте выводы независимой экспертизы контрэкспертизой. Ссылки: ст. 1064, 1085 ГК РФ (ответственность за вред, возмещение ущерба); п. 2 Ст. 15 Закона об ОСАГО (о выплатах и основаниях отказа). Соберите фото, видео, медсправку, протокол ГИБДД; направьте претензию в каршеринг и страховщика, затем в суд при отказе.

Ватолин Александр Иванович

Грубое нарушение (Причина отказа страховки): Движение по разделительному газону (даже при перекрытии дороги) формально является нарушением ПДД (п. 9.9 ПДД), что может быть основанием для отказа в выплате по условиям договора страхования/подстраховки. Аргументы в Вашу пользу (Объезд): Вы можете оспорить отказ, ссылаясь на крайнюю необходимость (ст. 2.7 КоАП РФ/ст. 39 УК РФ), доказывая, что объезд был вынужденным действием, чтобы избежать блокирования движения/простоя, и что ГИБДД не возбуждало административное дело. Снижение ущерба (Калькуляция) - обязательно оспаривать. Требуйте судебную экспертизу для опровержения завышенной независимой оценки каршеринга (например, за ремни, которые не были задействованы). Суд часто снижает размер ущерба, если он явно завышен. Немедленно направьте каршерингу официальный письменный мотивированный отказ от оплаты полной суммы, ссылаясь на крайнюю необходимость и требуя обоснования калькуляции ущерба. Готовьтесь к оспариванию в суде.