Задавайте вопросы юристам по Таможенному праву

Добрый день. В январе 2024 года был ввезен автомобиль из Японии и растаможен на сына, для личного пользования, утиль.сбор уплачен в размере 5200 руб. Через два месяца, в марте 2024, автомобиль по дарственной переписан на супругу (в связи с разводом). По сегодняшний день 2026 год машина находится в пользовании супруги, не продана. Таможня в связи с отчуждением, опираясь на Постановлением № 1291 пересчитала и предъявила к уплате утиль. сбор в сумме 520000 руб и пени с момента снятия с учета сыном автомобиля, 25.03.2024. Правомерно ли это и можно ли это решение отсудить?

Добрый день, заключил договор с организацией для покупки автомобиля (Hyundai Tucson 2.0 155 л.с, объем двигателя 1998) «под ключ» из Европы. В договоре (приложение №1) указано, что общая сумма автомобиля под ключ составит 1555000 руб. Мной были перечислена данная сумма на реквизиты предоставленные компанией. В процессе доставки автомобиля компанией были направлены мне квитанции с РБ на оплату утилизационного сбора суммой на 788.000 тыс. Руб. И акцизного сбора суммой 544.000 тыс. Руб. Со словами что эти деньги мне вернутся после поставки автомобиля на учёт в РФ.Я все оплатил, были подписаны дополнительные соглашения о возврате этих средств. После мне предоставили ещё одну квитанцию с таможни РБ на оплату утилизационного сбора суммой 1.462.000 руб.
Подскажите правомерны ли действия таможни РБ или же я заключил договор с машейниками?
Также подскажите есть ли у меня шанс вернуть деньги или увидеть машину и что мне нужно сделать для этого?
Спасибо.

Здравствуйте, я заказала из Кореи косметический аппарат для личного пользования. Насколько мне известно, беспошлинный ввоз в РФ разрешен для товаров стоимостью до 200 евро. На сайте этот товар без скидки стоит 18990 рублей, что соответствует 210 евро по нынешнему курсу. Но при применении промокода при оформлении заказа стоимость стала 14200 рублей. На почту мне прислали чек, где почему-то указана сумма 18990, хотя на сайте и с карты списались 14200 рублей. Нужно ли мне будет оплачивать таможенные пошлины?

Здравствуйте .

У меня было административное дело в марте 2023 года .
Я перевозил вещи менее чем на 500 евро , не для торговли , из Эстонии в Россию, и на таможне сказал что вещи везу "не себе" .
Позже прокуратура установила 2 нарушения таможни , суд Кингисеппа не принял их во внимание .
Штраф назначили 30 000 руб.
Я штраф оплатил .
По постановлению суда я мог получить вещи после их декларирования .
Я звонил на таможню Кингисепп много раз . очень трудно дозвониться , и мне постоянно отвечали что "декларируйте , как хотите , нанимайте брокера ,мы не декларируем" .
Потом оказалось что декларировать я должен именно у них .
Потом пришло письмо с таможни Кингисепп в котором мне писали , если вы не заберете вещи , они подлежат утилизации .
Это было уже в 2024 году .
Я тогда решил , пусть утилизируют , и ничего не ответил .
Мне пришел еще один штраф за пропуск срока декларирования на 250 руб .
(Точно статью не помню)
Я опять оплатил.
Потом я звонил на таможню , спрашивал , это все , мое дело закрыли - мне сказали "все".
В декабре 2025 мне пришло письмо с СПб таможни .
В нем написано что я должен или продекларировать вещи или отказаться от них .
В перечне вещей в этом письме уже не было монитора Samsung и набора для скейта
, а только бутылка виски и бутылка вина .
Потом я нашел в интернете , что за отказ от вещей может последовать еще какие- то санкции , и дело опять будет длиться до бесконечности .
Я вначале решил забрать вещи , и написал заявление в таможню СПб на возврат .
Потом пришло еще одно письмо из СПб таможни ,там написано ,что я должен переместить вещи на временный склад в Кингисеппе .
В письме дан телефон для консультаций , но трубку вообще никто не берет .
Мне трудно по несколько раз ездить в Кингисепп за 200 км , перемещать вещи , потом их декларировать , потом их забирать .
У меня вопрос , почему вещи не утилизировали еще в 2024 году ?
Еще один вопрос - могу ли я переписать заявление на отказ без дальнейших санкций ?
В СПб полно магазинов " Финские товары" , там торгуют и маслом , сыром и шоколадом из Финляндии и Эстонии .
А эти товары запрещены к ввозу коммерческими партиями , даже через третьи страны .
У меня еще один риторический вопрос(можно не отвечать) - я что , главный контрабандист Санкт-Петербурга ?
Почему меня мурыжат 3 года ?

Заранее спасибо за ответ

С уважением ,

Георгий
Гуров

Осенью 2023 года мною (сыном гр-ки К) был ввезён автомобиль из Армении по договору между фирмой и собственницей транспортного средства — гражданкой К. Важно отметить, что сама собственница физически не могла осуществить ввоз, поскольку не имеет водительского удостоверения. Факт её нахождения в автомобиле в качестве пассажира во время пересечения границы подтверждается отметкой (печатью) в её загранпаспорте.

Все необходимые документы (договор, таможенная декларация, утилизационный сбор, паспорт транспортного средства и т.д.) были поданы и проверены Несветайской таможней, которая приняла их без каких-либо замечаний.

Вскоре автомобиль был поставлен на учёт и на протяжении уже трёх лет используется исключительно для личных нужд нашей семьи. Важнейшим доказательством того, что автомобиль с момента ввоза приобретался и используется для личных, а не коммерческих целей, является сам факт его непрерывного нахождения во владении одной семьи в течение всего этого срока, без каких-либо действий по его продаже или извлечению коммерческой выгоды.

На третий год владения пришло исковое заявление от Аксайской таможни ФТС, адресованное г-ке К. Стоит отметить, что в самом исковом заявлении содержатся существенные процессуальные и фактические ошибки: во-первых, оно подано в мировой суд, хотя дела с заявленными суммами (около 1,9 млн рублей) вне подсудности мировых судей; во-вторых, в документах указана некорректная фамилия собственника (Указани человек с другой фамилией сами признали что опечатка фамилии).

В иске утверждается, что при повторной проверке документов было установлено, что изначально утилизационный сбор был уплачен неправильно. По мнению таможни, сумму в 5200 рублей должен был оплатить не собственник, а тот, кто ввозил автомобиль (хотя в кодексе указано, что плательщиком является лицо, ввозящее транспортное средство для личного пользования; гр-ка Казарян не могла физически находиться за рулём, но находилась в автомобиле на пассажирском сидении, что подтверждает цель ввоза для личного использования). На этом основании ей доначислен коммерческий утилизационный сбор в размере 1 290 000 рублей и пеня за два года — около 606 000 рублей.

Считаю необходимым добавить, что гр-ка К является вдовой военного пенсионера, имеет ряд хронических заболеваний и в прошлом перенесла инфаркт. Предъявление к ней финансовых требований такой значительной суммы создаёт непосильное бремя и представляет прямую угрозу её здоровью и благополу