-
Вопрос № 00092977
Добрый день можно получить консультацию?)
Хочу преобрести автомобиль, который привезенный из за границы [Япония].
Автомобиль получил Таможенную декларацию о ввозе в Россию, 17.01.25.
Продавец который продает автомобиль, говорит об утилисборе, для которого нужно чтобы прошел ровно год, чтобы произвести продажу авто и не платить за него, говорит, что я преобретаю у него авто, естественно через нотариуса, но поставлю на учет по его просьбе только 18.01.26 для того, чтобы прошел год с момента ввоза авто в Россию , есть ли какие то опасения с юридической стороны за покупку такого автомобиля?
Добрый день.
Продавец говорит верно, но все равно это не исключает Ваши риски.
Согласно п.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – «Закон № 89-ФЗ») за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.
В силу п.2 Закона № 89-ФЗ виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.
Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены:
Постановлением Правительства РФ от 6 февраля 2016 г. № 81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним» (далее – «ПП № 81»)
Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним» (далее- «ПП № 1291»).
В соответствии с п.3 Закона № 89-ФЗ Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые:
осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;
осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;
приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;
Таким образом:
Утилизационный сбор уплачивается только в отношении легковых ТС и коммерческих ТС.
Размер утилизационного сбора рассчитывается по формуле, указанной в ПП № 81 и ПП № 1291.
Например, за автомобиль 2025 года с электрическим двигателем мощностью 200 л.с. составит 667 400.00 руб (20 000 рублей – базовая ставка x 33.37 – ставка для характеристик авто.
Если ТС ввозится на общих основаниях – утилизационный сбор уплачивает импортер – контроль осуществляет ФТС.
Если ТС приобретается у лица из списка исключений, либо если утилизационный сбор не уплачен – контроль и доначисление осуществляет ФНС.
Вывод в части утилизационного сбора:
Если автомобиль будет продан Продавцом до истечения года после ввоза и уплаты сбора, утилизационный сбор будет доначислен не Продавцу, а Покупателю. Контроль за этим осуществляет ФНС посредством информационного взаимодействия с ГИБДД.
По части ДКП у нотариуса:
Заключив договор сейчас, но зарегистрировав авто в 2026 году по этому договору, во-первых Вам придется уплатить штраф от 1 500 до 2 000 по ст.19.22 КоАП.
Во вторых ФНС может увидеть Ваш договор, так как ТС у них на контроле, посмотреть дату Договора и доначислить Вам коммерческий утилизационный сбор, именно Вам - не Продавцу, так как Вы будете фактическим пользователем ТС.
Общие риски:
Пока Вы не оформите регистрацию Договора в ГИБДД, Продавец может делать с машиной что хочет как собственник - передать ее в залог, продать несколько раз, сделать копию ключей до продажи и уехать на ней пока Вы будете спать.
Если он это сделает - Вам придется с ним судится и в конечном итоге ставить машину на учет по нотариальному договору с рисками заплатить коммерческий утилизационный сбор.
Оформление еще одного ДКП, не нотариального, перед постановкой на учет - не соответствует Закону.
Продавец может потребовать у Вас оплаты за какой-либо из договоров, может признать один из договоров недействительным и шантажировать Вас доначислением утилизационного сбора, отказаться заключать еще один договор.
В конце концов, в начале 2026 года Продавец может просто исчезнуть из поля зрения, оставив Вас наедине с рисками.
Поэтому с юридической точки зрения заключать такой договор не рекомендуется - слишком много рисков, даже если человек проверенный.
С уважением.
Покупка автомобиля на таких условиях несёт в себе серьёзные риски: риск неуплаты утилизационного сбора. Утильсбор должен быть оплачен собственником автомобиля, который ввёз его в Россию. По новым правилам, льготная ставка (3400 рублей) применяется только к автомобилям, ввезённым для личного пользования. Если вы купите авто до истечения года, это может быть расценено как коммерческая деятельность, и вам могут начислить утильсбор по полной ставке (сотни тысяч рублей). Юридические риски при оформлении. Продавец предлагает вам оформить сделку у нотариуса, но поставить авто на учёт только через год. Это означает, что всё это время вы будете владеть автомобилем, который юридически будет числиться на продавце. В этот период могут возникнуть проблемы, например, штрафы с камер, налоговые начисления, или даже арест автомобиля, если у продавца возникнут проблемы с законом. Риски с недобросовестным продавцом. Продавец может попросить у вас деньги за автомобиль и за это время перепродать его другому человеку, или уехать и не выходить на связь. Вы не сможете ничего доказать, так как автомобиль всё ещё будет оформлен на нём. Лучше подождать, пока утильсбор будет оплачен продавцом, и автомобиль будет полностью оформлен на него, а затем купить его, оформив все документы по закону. Если продавец не готов к этому, лучше рассмотреть другие варианты.
Купите и будете платить утильсбор, это большие суммы.
