Кто виноват в дтп?

По вашему описанию нельзя однозначно признать виновным только одного водителя. У вас могла быть обязанность уступить дорогу, а у второго водителя — нарушение правил поворота направо. Для вывода важно установить траектории обоих автомобилей и то, из-за каких действий произошло столкновение.

Кто должен был уступить

Здесь возможны два варианта:

- Второй автомобиль двигался навстречу вам, а затем поворачивал направо на ту же дорогу. Тогда по п. 13.12 ПДД РФ вы при повороте налево должны были уступить ему дорогу. Юридически это не правило «помехи справа», хотя обязанность уступить у вас действительно могла быть.
- Второй автомобиль приближался к перекрестку справа по пересекающей дороге. На перекрестке равнозначных дорог применяется п. 13.11 ПДД РФ: уступает водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Поэтому необходимо уточнить, что означает «водитель спереди»: он ехал вам навстречу, справа или впереди вас в попутном направлении.

Мог ли второй водитель сразу повернуть в левую полосу

По п. 8.6 ПДД РФ при повороте направо автомобиль должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Если правая полоса была свободна и геометрия перекрестка позволяла въехать в нее, поворот сразу в левую полосу может свидетельствовать о нарушении.

При этом важно различать:

- положение до поворота — по общему правилу п. 8.5 ПДД водитель заранее занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части;
- траекторию самого поворота — регулирует п. 8.6 ПДД.

Однако нарушение вторым водителем правил поворота само по себе не отменяет вашу обязанность уступить дорогу. Нужно установить, находилось ли нарушение каждого водителя в причинной связи с ДТП.

Возможен и другой сценарий: второй водитель сначала выехал в правую полосу, а затем начал перестраиваться в левую, где уже двигались вы. Тогда применяется п. 8.4 ПДД РФ: перестраивающийся обязан уступить автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления.

Что означает удар в заднее крыло и дверь

Это важное доказательство взаимного положения автомобилей, но само по себе оно не доказывает вашу невиновность. Завершение поворота к моменту удара также не исключает нарушения: если ваш выезд ранее заставил приоритетный автомобиль тормозить или менять направление, обязанность уступить могла быть не выполнена. Именно так понятие «уступить дорогу» раскрывается в п. 1.2 ПДД РФ.

С другой стороны, если вы уже двигались по своей полосе, а второй автомобиль сместился в нее при повороте или последующем перестроении, это может подтверждать нарушение с его стороны.

Что делать сейчас

1. Получите и изучите материалы ГИБДД: схему ДТП, объяснения участников, фотографии, протоколы, постановление либо определение. Устные слова сотрудников и мнение аварийного комиссара не заменяют процессуального решения.
2. Как можно скорее сохраните видеозаписи регистратора и камер поблизости. Особенно важно увидеть, въехал ли второй автомобиль сразу в левую полосу или сначала занял правую.
3. Подайте письменные объяснения и замечания к схеме, если она неточная. Укажите положение машин, полосы, место столкновения, наличие препятствий справа и приложите доказательства. Заявите ходатайство об истребовании видеозаписей.
4. Если постановление вынесено в отношении вас и вы не согласны, его можно обжаловать в течение 10 дней со дня вручения или получения копии — вышестоящему должностному лицу либо в районный суд (ст. 30.1–30.3 КоАП РФ).

Итог: ни утверждение «вы поворачивали налево — значит, виноваты», ни утверждение «он повернул сразу в левую полосу — значит, виноват только он» недостаточно. Возможны нарушение с вашей стороны, со стороны второго водителя либо нарушения обоих. Для страхового возмещения дополнительно имеет значение степень вины участников, а не только наличие административного штрафа.

Для точной оценки схемы ДТП и документов стоит обратиться к юристу.