Дтп?

На мой взгляд виноват автомобиль А (черный хендай) исходя из фото он перестраивался и задел автомобиль В (белую ладу). Схема и фото разнятся, положение колес было бы другое.
п. 8.4. ПДД При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Здесь нужно смотреть объяснение обоих участников и схему инспектора!
К этой схеме у меня сомнения, без обид!

Однозначно виноват Автомобиль В. У него была возможность предотвратить столкновение.

В данной ситуации определение виновника ДТП зависит от нескольких ключевых факторов, которые должны учитываться при разборе происшествия.

Основные моменты для анализа:
Была ли полоса достаточно широкой для одновременного движения двух автомобилей?

Если ширина полосы не позволяла безопасно двигаться параллельно (например, менее 3, 5–4 метров), то второй водитель нарушил п. 9.1 ПДД, который требует держаться правой стороны.

Если полоса была широкой (например, 5–6 метров), то формально движение двух машин в одной полосе возможно, но при условии, что это не создает опасности.

Включил ли первый водитель поворотник заранее?

Если поворотник был включен заблаговременно (п. 8.2 ПДД), второй водитель должен был уступить дорогу (п. 8.4 ПДД – при перестроении).

Если поворотник включили в последний момент, часть вины может лечь на первого водителя.

Кто начал маневр раньше?

Если первый водитель уже начал поворот, а второй попытался его объехать – вина второго (п. 8.4 ПДД).

Если первый водитель резко повернул без учета обгона – возможна обоюдная вина.

Кто, скорее всего, виноват?
🔴 Вероятнее всего, виновен второй водитель, потому что:

Он двигался в одной полосе с первым автомобилем и не имел права совершать обгон/объезд без убеждения в безопасности (п. 11.1 ПДД).

Если первый водитель включил поворотник и начал маневр, второй обязан был ждать, а не пытаться проехать параллельно.

🟡 Но если:

Полоса была явно широкой (например, как две полосы), и второй водитель двигался без перестроения, а первый водитель резко повернул, не убедившись в безопасности, – возможна обоюдная вина.

Что делать?
Изучить записи с видеорегистраторов (если есть).

Опросить свидетелей (если они были).

Дождаться решения ГИБДД (если оформлялся протокол).

Оспорить вину через суд (если не согласны с постановлением).

Вывод:
В большинстве подобных случаев вину признают за вторым водителем, так как он должен был убедиться в безопасности маневра. Но если полоса была очень широкой и первый водитель начал поворот резко, возможен вариант с обоюдной виной.

Если у вас есть дополнительные детали (например, схема ДТП или запись), можно уточнить вывод.

Виноват в аварии водитель, который двигался сзади. На видео видно, что он не предпринял никаких мер для торможения, хотя видел, что обогнавшее его ТС, включив поворот на право, затормозило.

Здравствуйте. Виноват регистратор

На видео показано перестроение автомобиля Фольксваген со своей полосы движения в крайнюю правую полосу движения. Далее водитель Фольксвагена начинает резкое выполнение маневра поворота вправо. При этом водитель Фольксвагена видел автомобиль на этой крайней правой полосе, поэтому должен был пропустить его, только затем начинать перестроение в правую полосу движения для поворота направо. Обоюдная ответственность водителей в этом ДТП.

Здравствуйте. Виновником, согласно представленного видео, будет автомобиль, который врезался в заднюю часть автомобиля "Volkswagen", так как автомобиль "Volkswagen" на момент столкновения уже окончил маневр обгона, световой сигнал поворота был включен и в момент обгона, и в момент поворота на прилегающую дорогу. Маневр обгона совершен безопасно, т.к. в ходе обгона столкновения не произошло и врезавшемуся автомобилю не пришлось совершать экстренного торможения. В действиях водителя врезавшегося автомобиля имеется нарушение п. 9.10 ПДД РФ.

Дела не заводят, их возбуждают, если есть основания. По описанию виноват мотоциклист, следовательно и оснваний нет, для возбуждения уголовного дела. Может быть путаете с возмещением ущерба, так у Вас должно быть ОСАГО, как минимум.

Если у мотоциклиста действительно будет установлен тяжкий вред здоровью (например, перелом бедра со смещением может классифицироваться как тяжкий вред), то у следствия могут возникнуть основания для возбуждения уголовного дела в отношении вас. Это связано с тем, что в уголовном праве рассматривается причинно-следственная связь между действиями участников ДТП и последствиями, даже если вы ехали по правилам.

Марина, добрый день.

Чтобы понять кто был виновником в дорожно-транспортном происшествии необходимо изучение материалов дела (фото фиксации места ДТП, видеофиксация места ДТП, пояснения участвовавших в ДТП лиц и т.п.). Выберите специалиста и обратитесь к нему за помощью, чтобы Вы смогли найти ответ на свой вопрос.

Если ДТП не произошло, то виновного нет. Если ДТП произошло при попытке автомобиля №2 съехать, то: Вероятнее всего, виноват Водитель №2. Автомобиль №1 двигался по своей полосе (крайняя правая) и не менял траектории, возобновляя движение после остановки. Автомобиль №2 при съезде с кольца должен был уступить дорогу тем, кто движется по кольцу, даже если они только начали движение. При перестроении или съезде водитель обязан обеспечить безопасность манёвра и не создавать помех.* Съезд "на скорости... перед бампером автомобиля №1 в 1 метре" — это опасное маневрирование и несоблюдение безопасной дистанции/интервала при перестроении/съезде. Включенный левый поворотник у Автомобиля №1 в данном случае (при движении прямо по крайней правой полосе) не давал Автомобилю №2 права его подрезать.

Вина мотоциклиста (при указанных Вами параметрах ситуации в совокупности с видео).

Здравствуйте Игорь! Считаю, что в данной дорожной ситуации виновником ДТП, является мотоциклист, поскольку он должен был пропустить двигавшегося по главной дороге.

March. Но не надо было маневрировать, а смело бить в зад, если есть регистратор.