Задавайте вопросы юристам по Автомобильному праву

Постановление Верховного Суда РФ от 05.04.2024 N 78-АД24-6-К3Категория спора: Привлечение к административной ответственности.Требования уполномоченного органа: О привлечении к ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ за управление транспортом при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена.Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, так как установлено, что жалоба лица, поданная в электронном виде с пропуском срока на подачу данной жалобы, была повторно рассмотрена судом, что не было устранено судами вышестоящих инстанций при рассмотрении жалоб на вынесенные по делу постановление должностного лица и судебное решение.

Добрый день, в таких случаях вам необходимо было вызвать инспектора по надзору дорожной службы (должностное лицо в ОГИБДД), который составил протокол осмотра и выявил несоответствие дорожного полотна, также он устанавливает какая дорожная организация ответчает за данный участок дороги, в случае нарушения вынес потсановление о привлечении к ответственности. Далее вам необходимо было обратиться к независимому экперту с целью установления стоимости восстановительны работ ТС (размера ущерба), потом досудебная претензия, если отказ, то обращаться в суд.

Здравствуйте.

По такой схеме покупатель может не согласится на сделку, к тому же это легко доказывается - настоящая цена договора со всеми вытекающими последствиями для вас. Продавать по действительной стоимости. Остальные варианты, даже если они есть никто в публичном чате расписывать не будет. Любой работе, услуге есть цена.

Моральный вред взыскивается солидарно с обоих ответчиков, но суды возлагают его на виновника, - юридическое лицо, которое совершало перевозку. и водитель которого нарушил ПДД с наступившими последствиями.

Что касается транспорта, которым управлял невиновный, то если он работал по заданию транспортной компании и выполнял рейс по выделенному для перевозчика (компании) маршруту, то ответчиком будет компания.

Так каким образом данный движок оказался в вашем ТС вы выясняли или все же на ТС наложен запрет на рег. действия?? В любом случае вам только в суд. Причем иск должен быть мотивирован, обоснован, доказан. В вашем деле необходимо верно сформулировать исковые требования иначе суд вправе отказать в нем. Документы надо смотреть, потом готовить иск.

Здравствуйте.

Да, авто в залоге подлежит изъятию у последнего владельца если вы будете бездействовать. В суде нужно принимать участие лично, через ВКС нет ничего проще, через представителя, направлять обоснованные возражения со всеми доводами, доказательствами, опровергающими требованиям истца. Кроме того, подавать обоснованные встречный иск с соответствующими требованиями. Шансы оставить авто за вами судебная практика подтверждает по таким категориям споров. Звонить, просить пустая трата времени и тем более это ничего не решает.

Здравствуйте.

Не рекомендую подписывать никакую расписку. Тем более здесь расписка совершенно не подходящий документ, составляется соглашение гридическо грамотное со всеми условиями, а не на коленке. В вашему случае, лучше решить вопрос в судебном порядке. Если хотите в досудебном, то вправе требовать с него всё необходимые доказательства, подтверждающие необходимые суммы

Прежде всего, хочу выразить сочувствие в связи с вашими травмами. В ситуации, когда полиция звонит и приглашает на допрос по поводу произошедшего несчастного случая, есть несколько возможных причин для проведения таких допросов.
Выяснение обстоятельств: Полиция проводит допросы для того, чтобы установить все обстоятельства случившегося. Ваше падение с самоката, даже если никто вас не задел, может потребовать выяснения для выявления возможных нарушений правил дорожного движения или проверки обстоятельств, связанных с травмами, полученными в результате падения.
Проверка наличия травм: Полиция должна проводить допрос для убедительности, что вам были нанесены травмы в результате несчастного случая и вы действительно падали с самоката, что это не криминальный случай. Это процедура проходит со всеми кто обращался в травмпункт с телесными повреждениями.
Заключение по инциденту: Иногда полиция проводит допросы для завершения расследования и сост авления заключения о произошедшем. С целью выяснения всех обстоятельств инцидента.

Если вы уверены в том, что падение было обусловлено вашей неопытностью на самокате и никаких других факторов, вроде столкновения с кем-то, не было, то вам стоит явиться на допрос и честно рассказать все, что произошло. Помните, что важно сотрудничать с правоохранительными органами для правильного расследования инцидента.

Если цена значительно меньше, лучше не рисковать. А рискуете вы тем, что в случае расторжения договора обратно получите только ту сумму, что прописана в договоре. Кроме того, если продавец будет банкротиться, такую сделку могут признать недействительной, т.к. она проведена по заниженной цене. И в этом случае вы гарантированно останетесь и без машины, и без денег.

Добрый день.

Требование действительно законно, поскольку в случае недостаточности выплаченного страхового возмещения, разница между причиненным материальным ущербом и страховой выплатой взыскивается с причинителя вреда.

В то же время, вы можете не согласится с размером материального ущерба. В этом случае, в суде возможно просить проведение судебной автотехнической экспертизы, которая определит стоимость восстановительного ремонта тс. Нужно понимать, что такой размер может быть как меньше, так и больше, в связи с чем, сперва, рекомендую проконсультироваться с экспертом.

В случае, если такая экспертиза будет проведена, и будет установлено, что фактическая стоимость восстановительного ремонта меньше той, что указана в акте, с вас будет взыскана разница между фактическим ущербом и страховым возмещением.

В целом, для определения перспектив разрешение дела, и определения позиции по делу, необходимо анализировать все документы.

С уважением, Соков Д. А.

Добрый день! Как только таможней устанавливается факт неуплаты утилизационного сбора в отношении спорного транспортного средства, к ответственности привлекается декларант, заполнивший таможенную декларацию на ТС. В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления» (Федеральный закон № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси) (транспортное средство), ввозимое в РФ, уплачивается утилизационный сбор. Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет РФ устанавливаются Правительством РФ. В силу п.4 ст.24.1 Федерального закона № 89-ФЗ взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством РФ федеральными органами исполнительной власти. Согласно п. 3 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 года № 1291 (далее - Правила), взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце втором п. 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ, осуществляет Федеральная таможенная служба. В соответствии с п. 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора, к которым отнесены, в том числе лица, осуществляющие ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию (абзац 2). В силу п. 11(2) Правил установлена обязанность плательщика по предоставлению в таможенный орган в течение 15 дней с момента выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования), документов, подтверждающих правильность исчисления суммы утилизационного сбора, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил. Согласно п. 15(1) Правил, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в РФ после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки, либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

Здравствуйте! Полагаю сделать так:

1. Не подписывать европротокол. Как верно отметил ваш страховщик, европротокол применим только при столкновении двух движущихся транспортных средств. В вашем случае ваша машина стояла на парковке, поэтому европротокол здесь не подходит.

2. Зафиксируйте происшествие:

- Сделайте фотографии места ДТП, повреждений на вашей машине, а также номера и контактные данные водителя, который вас задел.

- Вызовите сотрудников ГИБДД на место происшествия, чтобы они зафиксировали факт ДТП.

- Попросите свидетелей (если они есть) оставить свои контактные данные.

3. Подайте заявление в страховую компанию по КАСКО (если у вас есть такой полис). Страховая компания будет обязана возместить вам ущерб, нанесенный вашему автомобилю.

4. Если страховая компания виновника ДТП отказывается возмещать ущерб, вы можете обратиться в суд с иском о возмещении ущерба. В суде вам необходимо будет доказать, что именно этот водитель повредил ваш автомобиль.

Основной вывод: не подписывайте европротокол, так как данная ситуация под него не подпадает. Действуйте в соответствии с законом и защищайте свои права.

Я всегда на связи. Успехов вам!

Здравствуйте! Полагаю, что вы можете сделать следующим образом:

1. Вы были владельцем транспортного средства с 03.03.2010 по 22.09.2023.

2. В 2016 году вы передали это ТС вашему знакомому, но оформили прекращение регистрации, но не переоформили само ТС.

3. Таким образом, вы до сих пор официально являетесь собственником этого ТС.

Для того, чтобы официально перестать быть собственником, вам необходимо:

1. Связаться с вашим знакомым и потребовать от него оформления договора купли-продажи на ТС.

2. После оформления ДКП вам необходимо будет обратиться в ГИБДД для регистрации перехода права собственности на ТС.

Если ваш знакомый отказывается оформлять ДКП, то вы можете обратиться в суд с иском об истребовании вашего имущества (ТС) из чужого незаконного владения.

Также стоит учесть, что если ваш знакомый использует ТС в коммерческих целях (в том числе с перегрузом), и при этом вы официально числитесь собственником, то вы можете нести ответственность за возможные правонарушения.

Успехов Вам!