6 августа 2026 года ТПП РФ разъяснила: временные локальные перебои с поставками бензина и другого моторного топлива сами по себе не являются обстоятельствами непреодолимой силы.
Это важно для компаний, которые используют топливо для выполнения своих договоров. Например, перевозчик не может вовремя доставить груз из-за отсутствия дизельного топлива, а подрядчик срывает работы, потому что не может заправить спецтехнику. В таких ситуациях просто сослаться на форс-мажор не получится.
Почему отсутствие топлива не освобождает от ответственности
Согласно пункту 3 статьи 401 ГК РФ, к форс-мажору не относятся, в частности, отсутствие необходимых товаров на рынке и нарушение обязательств со стороны контрагентов должника.
Поэтому если компания не получила бензин от своего поставщика и из-за этого не смогла выполнить собственный договор, проблемы поставщика не становятся автоматически форс-мажором для этой компании.
Имеет значение и то, где именно произошло чрезвычайное событие.
Например, если производственное предприятие пострадало в результате атаки и из-за этого перестало выпускать топливо, это еще не означает, что все последующие участники цепочки поставок могут освободиться от ответственности перед своими контрагентами. Для каждого договора вопрос оценивается отдельно.
Но договор можно изменить или расторгнуть
Отсутствие оснований для форс-мажора не означает, что компания вообще лишена способов защиты.
Если после заключения договора ситуация существенно изменилась, можно рассмотреть применение статьи 451 ГК РФ. Она позволяет при наличии установленных законом условий требовать изменения или расторжения договора из-за существенного изменения обстоятельств.
На практике стороны могут договориться, например:
- перенести срок поставки;
- изменить график исполнения;
- изменить место поставки;
- скорректировать другие условия договора.
Если договориться не удалось, при наличии предусмотренных законом оснований вопрос может быть передан в суд.
Важно понимать разницу: форс-мажор касается ответственности за нарушение обязательства, а существенное изменение обстоятельств может стать основанием для пересмотра самого договора.
Что делать компании при перебоях с топливом
Не стоит ограничиваться письмом контрагенту о том, что «бензина нет».
Нужно собрать документы, подтверждающие реальную ситуацию: переписку с поставщиками, уведомления о прекращении или сокращении поставок, сведения о доступности топлива и документы, показывающие, как именно дефицит повлиял на исполнение конкретного договора.
Одновременно стоит предложить контрагенту изменить условия договора. Это может оказаться гораздо эффективнее, чем спор о признании ситуации форс-мажором.
Вывод:
Временный дефицит бензина или дизельного топлива не дает автоматического права не исполнять договор и не платить за его нарушение. Ссылаться на форс-мажор только потому, что топливо стало недоступным, рискованно.
Если же из-за изменения ситуации первоначальные условия договора действительно стало существенно сложнее выполнять, необходимо отдельно оценить возможность применения статьи 451 ГК РФ.
Иными словами, при перебоях с топливом вопрос нужно решать не только через призму форс-мажора, но и через пересмотр договорных отношений с учетом изменившихся обстоятельств.
