Выплата разницы ущерба виновником ДТП в судебном порядке.?

Доброе утро, вопрос такой, пока был в море, подруга взяла мою машину и повредила задний бампер и получила штраф с камеры, возмещать средства отказывается, возможно ли ее привлечь к ответственности

Бикбулатов Азат Фаритович

Да, сначала делаете экспертизу по причиненному убытку, оцениваете убыток, далее подаете претензию и иск в суд. Все просто.

Саакян Геворг Нарибеки

Это не проблема, если она не было вписано в страховку. Если вписано, то не докажете, что без вашего ведома. А убытки взыскать конечно можно, доказательство собрать и в суд.

Здравствуйте! У меня такой вопрос: я являюсь пострадавшей стороной в ДТП, водитель такси врезался мне в задний бампер. Машина таксиста была не застрахована, он брал ее в таксопарке периодически в аренду. Кто в данной ситуации должен возместить мне ущерб и выплатить средства на ремонт моего автомобиля?

Пушкарева Елена Анатольевна

Здравствуйте.

Привлекаются в ответственности владелец авто, водитель, признанный виновником ДТП.

Договора аренды у вас, естественно нет, запрашивать можно через суд, поэтому лучше сразу 2- ответчиков указать, а может и 3- если авто арендовано и самим таксопарком

Мингазов Юрий Саитгареевич

Не только водила, но и собственник авто, а то денег можете не дождаться, какой нибудь приезжий, у которого ничего за душой.

Здравствуйте! Помогите разобраться, кто виноват???
Дорога, по две полосы в каждую сторону. Зима, дорога частично в снегу и под ним лёд местами. Я ехал в крайнем правом ряду, и передо мной резко начинает тормозить автомобиль. Я тоже начинаю тормозить, но понимаю, что авто не успеет затормозить. И что бы не ударить его, посмотрев в левое зеркало и увидев что сзади машина далеко, я начал уходить от удара перестраиваясь в левый ряд. Но было скользко, и я при перестроении цепляю павой стороной своим бампером, задний бампер впереди тормозившей машины. Проехал вперёд на пол корпуса, и понимаю что был удар, я затормозил. И через 3 сек. получил удар в заднею часть своего авто. В одну сторону движение было перекрыто, и всё объежали нас по встречке. Когда приехали сотрудники ДПС, то они сказали, что я виноват во всех случаях. Ударил впереди машину, и создал при перестроение по меху автомобилю с зади, который двигался по своей полосе. Я ко бы он из-за этого не успел затормозить. Сотрудники ДПС выписали мне штраф, что я ударил при перестроении в переди авто, которое стояло, а оно двигалось, тормозило.
Почему ДПС выписали мне штраф такой 12.14 ч.3 и есть ли различие и в чем мне это может выйти боком? И кто виноват, авто которое въехала мне в заднию часть авто, я или он??? ДПС оформили как одно ДТП.

Долгополов Николай Евгеньевич

Здравствуйте, в части первого столкновения, есть Ваша вина, т.к. согласно пункту 9.10 ПДД до движущегося впереди ТС необходимо соблюдать дистанцию, которая позволяет исключить столкновение.

В части второго ДТП, с большой долей вероятности Вас тоже признают виновным. Потенциальная зацепка может быть в том, если каким-то образом можно доказать, что двигающееся в левом ряду ТС двигалось с превышением скорости.

Баринова Оксана Викторовна

Совершенно правильно вам сказали сотрудники. Вы не выбрали достаточную дистанцию и скоростной режим для имеющихся погодных условий. Кроме того совершили маневр не просчитав также погодные условия. Если бы вы остались в своей полосе, то вероятно были бы виноваты только в том, что въехали впереди движущееся авто.

Попал в ДТП задев автомобиль каршеринга Делимобиль колесами и пластиком уже скользящим по асфальту мотоциклом. Съездили в ГАИ, меня признали виновным. Пытался урегулировать вопрос в досудебном порядке, но с меня требуют 45.000 за задний бампер, хотя там пару царапин и пару очень маленьких рванных повреждений. Я сообщил им что готов выплатить 18.000 (цена нового оригинального бампера + работы из из калькуляции по замене и покраске), они отказались. Было принято решение, пусть подают в суд, но последним их словом было что они снимут машину с линии и подадут иск на сумму упущенный выгоды. То есть сразу после момента ДТП и до вчерашней «угрозы» автомобиль так и сдавался в аренду. С моей точки зрения снимать автомобиль с аренды из-за таких повреждений неосновательно. Могут ли они подать на это и какова вероятность удовлетворения данного иска судом?

Ким Галина Владимировна

так таковую упущенную выгоду доказывать всегда очень сложно, поэтому требования их можно признать немотивированными и недоказанными. если в арбитраже при экономических спорах упущенную выгоду упухнешь доказывать, при четко выставленной бухгалтерии, то какая должна быть проведена работа при каршеригне, забросать их ходатайствами, сами откажутся от такого требования стоимость подготовки документов будет дороже)

Сопин Юрий Николаевич

Здравствуйте, теоретически такое возможно, но практически не подают каршеринги такие иски.

Я стоял перед перекрестком ул.Сормовская- ул.Лепсе (на схеме автомобиль А).После загорания зеленого сигнала светофора пересек ул. Лепсе, выехав с перекрестка ( более 3 метров за пешеходный переход) услышал удар в в заднюю часть автомобиля слева. Автомобиль В стоял в левом ряду по ул. Лепсе, пропуская встречный транспорт, чтобы повернуть налево. Поворачивая с ул. Лепсе налево на ул. Сормовская, "догнал" меня и совершил столкновение в заднее левое колесо и задний бампер. Я понимаю, что если бы это произошло непосредственно на перекрестке, виноват в ДТП был бы я- не дал закончить маневр автомобилю В (поворот налево). Но автомобиль В въехал в меня практически сзади и чуть сбоку за пределами перекрестка (более 3 метров после пешеходного перехода, отлично видя, что он въезжает в мое авто, хотя левая полоса по ул. Сормовская была свободна и водитель автомобиля В мог спокойно на нее повернуть. Кто по Вашему мнению виноват в ДТП?

Славнов Дмитрий Валерьевич

На мой взгляд виноват автомобиль А (черный хендай) исходя из фото он перестраивался и задел автомобиль В (белую ладу). Схема и фото разнятся, положение колес было бы другое.
п. 8.4. ПДД При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Здесь нужно смотреть объяснение обоих участников и схему инспектора!
К этой схеме у меня сомнения, без обид!

Гуляева Нелли Врежовна

Однозначно виноват Автомобиль В. У него была возможность предотвратить столкновение.

После ДТП, где я пострадавший, Альфа страхование по страховке посчитала сумму ущерба в 225 тыс.руб. С моей точки зрения это крайне сильно заниженная сумма, так как ущерб нанесен тойота ленд крузер прадо 2012 года и там две двери под замену, пороги, задний бампер, задний мост и колесо с диском под замену. Как можно оспорить сумму выплаты по полюсу ОСАГО у страховой ?

Матвеев Евгений Александрович

Добрый день! Вам нужно сделать независимую экспертизу, обратиться с претензией к страховой компании, и если не удовлетворят то в суд обращаться!

Мингазов Юрий Саитгареевич

Оспорить оценку страховой компании.

Три месяца назад попал в аварию. Я в аварии виноват. Повреждения небольшие, у меня чуть помят передний бампер и треснула фара, у потерпевшей стороны отвалился задний бампер и, скорее всего, разбит задний фонарь (ремонт 100% меньше 100 000 руб). Вызвали ГИБДД по телефону, потому что потерпевший отказался на месте составлять европротокол (фото с места происшествия у меня есть). Через 2 часа позвонил инспектор и сказал, чтобы мы добирались до Отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД города Калуги (на место не выезжали). Там все-таки европротокол составили в присутствии инспектора, подписали, забрали себе по экземпляру и разъехались. Данные о ДТП передали каждый в свою страховую компанию. Вроде все утряслось, я поменял бампер и фару и спокойно продолжаю ездить. Но через 3 месяца звонок от инспектора ГИБДД с просьбой опять приехать в ГИБДД и переоформить протокол, чтобы его оформил сам инспектор, по просьбе потерпевшей стороны. Как понял из объяснений потерпевшая сторона не согласна с суммой выплаты, в которую оценили ущерб страховая компания. Сказали, что если я не приеду, то они сами без меня оформят (но тогда я не буду знать что они там могут написать).
Нужно ли это делать, законно ли это и чем это может мне грозить, если я откажусь. А если соглашусь, то что нужно (или не нужно) мне подписывать и чем может грозить если соглашусь.

Ватолин Александр Иванович

Срок давности привлечения к административной ответственности истек (3 месяца по ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ). Ваше нарушение ПДД, ставшее причиной ДТП, больше не наказуемо штрафом или лишением прав.
Европротокол оформлен правильно (присутствовал инспектор, подписи сторон, экземпляры выданы), и страховые выплаты произведены. Это закрывает вопрос с возмещением ущерба в пределах лимита (400 тыс. руб. для имущества).
Не ездите в ГИБДД. Требуйте письменную повестку с указанием оснований для вызова (ст. 25.1 КоАП РФ). Устный вызов по телефону недостаточен.
Не подписывайте НИЧЕГО:
Новый протокол об АПН (административном правонарушении).
Новый европротокол или схему ДТП.
Пустые или незаполненные бланки.
Признание вины или иные пояснения без консультации юриста.
Отказ от ранее данных объяснений.
Сообщите письменно: направьте в ГИБДД заявление (заказным письмом с уведомлением) о том, что:
ДТП оформлено по европротоколу в присутствии инспектора.
Страховое возмещение потерпевшему выплачено.
Срок привлечения к административной ответственности истек.
Оснований для повторного оформления нет.
Просите прекратить действия в отношении вас.
Отказывайтесь от визита и подписания документов. Ваши обязательства выполнены, срок давности прошел. Любые претензии потерпевшего по сумме выплаты — к его страховой компании или в суд против нее, а не к вам.

Чижов Алексей Алексеевич

Если откажетесь:
Вас не могут принудить к переоформлению.
ГИБДД не вправе самостоятельно изменить протокол без вашего участия.
Потерпевшая сторона может продолжить оспаривать сумму в страховой или суде, но это не повлияет на законность вашего протокола.
Если согласитесь:
Обязательно внимательно читайте и не подписывайте документы, которые вам не понятны или с которыми не согласны.
Переоформление может привести к изменению обстоятельств ДТП или признанию вашей вины в иной форме, что может повлиять на страховые выплаты или ответственность.
Рекомендуется присутствовать с юристом или автоюристом, чтобы защитить свои интересы.

Водитель № 1 двигался по равнозначному перекрестку, водитель № 2 стоял справа на перекрестке и пропускал автомобили (хотя имел преимущество проезда, но из-за потока не решался влезть). Водитель № 1 почти заканчивает проезд перекрестка, не совершая маневр, двигается прямо и в этот момент водитель № 2 совершает маневр (поворот) наезд на автомобиль водителя № 1. Итог: водитель № 2 является помехой справа, но стоял и пропускал все автомобили, кроме водителя №1. Повреждения автомобиля №1: задняя правая дверь, задний бампер справа. В гаи видеозапись не дают, хотят сделать водителя № 1 виновным. Есть ли возможность сделать обоюдную вину? Похоже на автоподставу. У водителя № 1 ни одного дтп за 8 лет, а у водителя № 2 многочисленные дтп. При посещении гаи только показали видео, на котором видно, что водитель № 1 не убедился в безопасности маневра и нажал педаль газа.

Колоколов Евгений Константинович

Здравствуйте. Потребуйте копию видеозаписи и всех материалов дела письменно; зафиксируйте показания свидетелей и фото места; закажите независимую экспертизу ДТП/автотехническую экспертизу. В протоколе укажите возражения и требуйте разъяснений по применимым правилам (преимущество справа, обязанность убедиться в безопасности). Можно добиваться переквалификации в обоюдную вину при доказательствах ошибок обоих водителей. Обжалуйте решение ГИБДД в вышестоящем органе, прокуратуре или суде; рекомендуется помощь адвоката по ДТП.

Царапнула припаркованную машину Шевроле Лачетти, задний бампер, вышла из машины посмотрела что царапина не глубокая, села в своё авто и уехала. Открыли дело, административное правонарушение ст.12.1 2 часть. Грозит лишение прав и штраф

Тарасенко Олег Викторович

Здравствуйте! Часть 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния) предусматривает ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Таким образом, наказание в виде штрафа не предусмотрено.

Административный арест не может применяться к беременным женщинам, женщинам, имеющим детей в возрасте до четырнадцати лет и (или) детей-инвалидов либо являющимся усыновителями, опекунами или попечителями указанных детей.

В Вашей ситуации в суде необходимо просить назначить административный арест, в случае если он может быть Вам назначен и Вы хотите сохранить водительское удостоверение.

Как альтернативу можно рассмотреть вопрос переговоров с потерпевшей стороной об отсутствии претензий, возместив ей ущерб.

Матыцин Александр Дмитриевич

Добрый день, уважаемая Марина, с большой долей вероятности прав Вас лишат. Можно попробовать обратиться к квалифицированному адвокату, чтобы он попытался побороться при рассмотрении материала в мировом суде, а потом, если лишат прав, попытался обжаловать решение в районный суд. Шансов очень, мало, но так они хоть какие-то будут. Без квалифицированной юридической помощи лишат прав на 100%. С уважением, адвокат, старший советник юстиции, начальник уголовно-судебного управления прокуратуры Рязанской области в отставке Матыцин А.Д.

Я перестроился перед пешеходным перекрестком, без поворотника с левой полосы в правую, и оттормозился перед лежачим полицейским, мне в задний бампер въехала машина.

Багиров Сергей Исрафилович

Добрый вечер, исходя из Ваших пояснений и фото с места ДТП, в момент столкновения ТС Ваш манёвр перестроения был завершён, а контакт произошёл в связи с тем, что второй участник ДТП не соблюдал дистанцию и не смог снизить скорость при возникновении опасности.

Мелконян Наира Суреновна

Согласно П. 8.4 ПДД в ходе перестроения водитель должен уступить дорогу тем транспортным средствам (ТС), которые движутся попутно без изменения направления движения.

При одновременном перестроении движущихся попутно ТС водителю надлежит уступить дорогу тому транспортному средству, которое находится с правой стороны.Если при этом будет установлено еще какое-либо нарушение, например в Вашем случае - невключенный поворотник, то будет наложен еще один штраф. Учитывайте, что все штрафные санкции в итоге суммируются.

Вы вправе обжаловать постановление ГИБДД.

Два дня назад мою припаркованную машину вехал трактор в этот момент меня не было дома я был в отъезде по приезду я увидел что у машины повреждён задний бампер водитель зацепивший мою машину оставил номер телефона мы созвонились встретились обсудили цену ущерба плюс минус она составила 20 000 руб
Как теперь поступить чтобы оформить правильно страховку виновник управляет трактором страховка есть ,но он наемный рабочий страховка оформлена на хозяина трактора, мы можем оформить европротокол в данном случае или как правильно поступить в этой ситуации?

Королев Павел Леонидович

В данной ситуации европротокол оформить невозможно, поскольку у водителя трактора фактически нет страховки (его автогражданская ответственность не застрахована). Тут либо фактическая оплата ущерба без оформления ДТП, либо обращение в гибдд для оформления ДТП и обращение в страховую собственника трактора, либо собственник трактора заявляет что был за рулем трактора в момент ДТП и вы оформляете европротокол. Последний вариант, может быть расценен страховой как мошенничество, будьте осторожны

Подлевских Наталья Анатольевна

Здравствуйте! Если водитель трактора не вписан в полис, а лицо допущенное к управлению только хозяин, то оформить Европротокол нельзя (ответственность водителя не застрахована). В таком случае вызывайте ГИБДД для оформления. Страховое возмещение вам выплатят, но страховая взыщет все, что вам выплатила, с виновника/хозяина трактора в порядке регресса.
Если страховка у тракториста открытая (без ограничений по водителям), и у вас тоже есть ОСАГО, то можете оформить Европротокол.

Двигался по ул. Пермякова в Тюмени (средняя полоса, скорость 25–30 км/ч, гололед). Машина передо мной резко затормозила и вошла в занос (её развернуло боком). Чтобы избежать столкновения, я совершил вынужденный маневр (крайняя необходимость, ст. 2.7 КоАП РФ) — перестроился в левую полосу. Маневр завершил успешно, выровнял автомобиль и проехал прямо около 1,5 секунд. После чего получил сильный удар строго в заднюю часть от а/м Suzuki.

Проблемные моменты:

Ошибки ГИБДД: Инспектор на место не выезжал. В протоколе осмотра (сделан по фото) он указал разбитое лобовое стекло у Suzuki, которого фактически нет (есть фото и видео подтверждения). При этом не указал мою разбитую переднюю левую фару.

Искажение фактов: На схеме (составлена аваркомом) указан занос моего авто, хотя на видео четко видно, что занесло машину ПЕРЕДО МНОЙ, а я маневрировал контролируемо.

Странная логика: В ГИБДД вину возлагают на меня, утверждая, что после перестроения я «должен был набрать большую скорость», что в условиях гололеда и колейности привело бы к потере управления (нарушение п. 10.1 ПДД).

Доказательства: Есть видеозапись регистратора, где виден занос передней машины, мой маневр, выравнивание в полосе и удар сзади спустя время. На фото зафиксирован прямой (не угловой) удар в задний бампер.

Вопросы к юристам:

Какова вероятность добиться обоюдной вины (упирая на п. 10.1 ПДД со стороны Suzuki, так как удар пришелся в заднюю часть уже выровненного авто)?

Стоит ли делать ставку на бесконтактное ДТП и искать машину, которую занесло передо мной (номеров на видео не видно), или это «тупиковый» путь?

Являются ли грубые фактические ошибки инспектора (приписанное стекло, пропущенная фара, неверная интерпретация заноса на схеме) достаточным основанием для отмены постановления в суде?

Как суды обычно относятся к аргументу «не набрал скорость» в условиях гололеда?

Арахова Диана Алексеевна

1. Вероятность признания обоюдной вины в данной ситуации есть, если удастся доказать, что водитель Suzuki нарушил п. 10.1 ПДД (не выбрал безопасную дистанцию и скорость), что подтверждается видеозаписью удара в заднюю часть уже выровненного автомобиля.

Здравствуйте. После дтп (я виновник) у пострадавшего поврежден задний бампер, был вызов инспектора, составлен акт. Но у меня просрочен полис ОСАГО. Пострадавший согласился на мировую, мы сошлись по цене и хотим составить расписку о возмещении и отсутствии претензий и т.п. Но у него по полюсу осаго включена услуга, по которой страховая ему все оплатит, а на меня может выйти регрессом. Если он заберет документы с гаи и отдаст мне, это меня как то обезопасит от того, что он подаст их в страховую?

Мингазов Юрий Саитгареевич

УК РФ Статья 159.5. Мошенничество в сфере страхования



1. Мошенничество в сфере страхования, то есть хищение чужого имущества путем обмана относительно наступления страхового случая, а равно размера страхового возмещения, подлежащего выплате в соответствии с законом либо договором страхователю или иному лицу,

Арахова Диана Алексеевна

Здравствуйте. Изъятие документов из ГИБДД не обезопасит вас от иска страховой компании

Всех приветствую, сегодня позвонил каршеринг делимобиль сказал, что я якобы ударил авто, задний бампер выставил счет на 74.000 ремонт, 7.000 рублей за не оформление дтп, ~700₽ экспертиза, по итогу скинули до 69.200₽ и дали отсрочку до 24.03.26 хотят чтобы я это оплатил, однако в авто дтп я не попадал, вожу я аккуратно и автомобиль был стоял в снегу и фотографию сзади авто(повреждение прикладываю) я не смог, оплачивать я это не хочу из принципа. Поэтому прошу помощь всю данную мне информацию прикладываю.

Первое фото- сразу после завершения аренды сделал я

Я уверен что повреждение не по моей вине и я им дал понять что суда не боюсь. Моего товарища так же пытались провести и он просто настаивал на суде они сказали что год без страховки от компании в качестве штрафа для него.

Я хочу написать им ответное письмо по примеру стоит ли мне это сделать или поступить по пути моего товарища

Мингазов Юрий Саитгареевич

Не платить и пишите возражения на претензию.

Смирнов Николай Сергеевич

Здравствуйте!

До начала эксплуатации авто фото тоже делали? Зафиксировали наличие повреждений?

Может ли второй участник ДТП доказать свою невиновность в случае, если его движение было со второстепенной дороги, обозначенной знаком уступи дорогу, когда мой автомобиль двигался в крайнем правом ряду, съезжая с моста с указателем правого поворота планируя повернуть в поворот находящийся за остановкой? Само ДТП произошло уже после перекрестка в 2-3х метрах от знака уступи дорогу на территории остановки. Я двигалась прямо, возможно немного приняла правое положение , так как намеревалась повернуть, удар пришелся в заднее правое крыло и задний бампер моего ТС, виновник, считает, что я его подрезала, когда он выехал уже на главную дорогу,так как там должна быть разметка сплошной полосы, которая стерта , по факту ее нет. Дело направили на расследование, решения еще нет. Каковы шансы того, что признают обоюдную вину? И каковы шансы в случае признания второго участника виновным, выигрыша его дела в суде, так как он передвигался на каршеринге, и платить со своего кармана не хочет , планирует подать в суд для признания хотя бы обоюдной вины.

Чеботарев Василий Сергеевич

Здравствуйте! Шансы у Вашего оппонента есть, необходимо аргументированно противостоять его доводам.