Если страховщик не организовал восстановительный ремонт по полису ОСАГО, несмотря на право клиента на такой вариант возмещения, компания должна компенсировать фактические затраты на восстановление автомобиля, а не ограничиваться выплатой по схеме «полной гибели» транспортного средства, разъясняет Верховный суд (ВС) РФ в своём определении.
Страховая компания отказалась выполнять требование о ремонте по ОСАГО, произведя выплату по договору КАСКО. При этом размер выплаты не покрывал всех расходов на восстановление транспортного средства.
- Суд первой инстанции исходил из обязанности страховщика организовать восстановительный ремонт по ОСАГО и взыскал недополученное возмещение, сохранив право требования к виновнику ДТП на разницу между реальным ущербом и лимитом полиса в 400 тысяч рублей.
- Апелляция же переквалифицировала случай на «полную гибель», применив принципиально иную методику расчета, что привело к значительному снижению размера компенсации и полному освобождению виновника от дополнительных выплат.
- Кассационная инстанция поддержала данный подход, несмотря на явное противоречие с положениями закона об ОСАГО.
- Верховный суд не согласился с тем доводом, что при отказе страховщика организовать ремонт потерпевший имеет право на возмещение фактических расходов по восстановлению автомобиля. Кроме того, нижестоящими судами была проигнорирована обязанность страховой компании рассмотреть требование о ремонте по ОСАГО, даже если первоначально было заявлено о страховом случае по КАСКО.
Доводы ВС
Высшая инстанция указала, что согласно пункту 56 постановления Пленума ВС РФ от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в случае неисполнения страховщиком обязанностей по организации и оплате восстановительного ремонта, потерпевший обладает правом выбора между тремя вариантами:
- во-первых, может потребовать принудительного исполнения обязательств по ремонту;
- во-вторых, вправе запросить денежную компенсацию ущерба;
- либо, в-третьих, может самостоятельно осуществить ремонт с последующим взысканием понесенных расходов.
«По ранее возникшим страховым случаям размер страхового возмещения определяется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении повреждённого транспортного средства, утверждённой Положением Центрального банка РФ от 19 сентября 2014 года № 432-П. В нарушение приведённых положений закона и разъяснений Пленума ВС РФ № 31, суд апелляционной инстанции, придя к выводу о том, что на страховщике лежала обязанность произвести страховое возмещение по договору ОСАГО, произвёл его расчёт на основании среднерыночных цен, а не в соответствии с Единой методикой, что повлекло ошибочный вывод о стоимости восстановительного ремонта и о полной гибели транспортного средства», — отмечает Верховный суд РФ в определении.
Суд подчеркнул, что размер возмещения должен соответствовать фактической стоимости восстановительного ремонта, который должен был быть выполнен страховщиком. При этом такая компенсация призвана восстановить положение потерпевшего до состояния, в котором он находился бы при надлежащем исполнении страховщиком своих обязательств, что соответствует положениям пункта 2 статьи 393 Гражданского кодекса РФ (обязанность должника возместить убытки).
«По настоящему делу суд апелляционной инстанции признал правильным вывод суда первой инстанции о нарушении страховщиком обязанности организовать и оплатить восстановительный ремонт по договору ОСАГО, однако в нарушение приведённых выше разъяснений сделал прямо противоположный вывод о взыскании страхового возмещения в виде разницы между доаварийной стоимостью автомобиля и стоимостью годных остатков, применив расчёт страхового возмещения, предусмотренный для тех случаев, когда восстановительный ремонт не производится», — отмечается в определении.
(Дело № 35-КГ25-2-К2)
Источник: РАПСИ











