Если у виновника нет действующего полиса, страховая не заплатит ничего: выплата по ОСАГО идёт только за застрахованную ответственность. Ущерб взыскивается напрямую с водителя по ст. 1064 ГК РФ, а если он управлял чужой машиной, то с него как с причинителя вреда, при этом собственник отвечает по ст. 1079 ГК РФ, когда передал автомобиль лицу без законных оснований.
Что делать на месте. Дождаться сотрудников и получить документы о происшествии, в них фиксируется отсутствие полиса. Переписать данные виновника с паспорта и водительского удостоверения, сфотографировать свидетельство о регистрации: без сведений о собственнике иск потом не составить. Оформлять европротокол при отсутствии полиса бессмысленно, он рассчитан на случай, когда застрахованы оба.
Оценка. Заказывайте независимую экспертизу и телеграммой либо письменно приглашайте виновника на осмотр за три дня, а при отправке в другой город за пять. Без приглашения он в суде заявит, что не видел повреждений, и добьётся судебной экспертизы за ваш счёт. Взыскивается стоимость восстановительного ремонта без учёта износа, это позиция Конституционного Суда, а также утрата товарной стоимости, если машине не больше пяти лет и износ до тридцати пяти процентов.
Что ещё входит в требование: расходы на эвакуатор и хранение, на экспертизу, на телеграммы, на представителя, госпошлина, а при травмах компенсация морального вреда. Проценты по ст. 395 ГК РФ начисляются с даты вступления решения в силу.
Досудебный порядок по таким искам не обязателен, но письменное предложение возместить ущерб отправить стоит: примерно каждый третий виновник платит до суда, когда видит расчёт и понимает, что добавятся судебные расходы.
Слабое место таких дел не выигрыш, а исполнение. До подачи иска проверьте виновника по банку данных исполнительных производств и по реестру банкротств, а вместе с иском подайте заявление об аресте его имущества и счетов. Без обеспечительных мер решение часто оказывается бумагой.
