Сразу отвечу: фиксированной цены нет. Стоимость растаможки в 2026 году складывается из нескольких платежей, и итоговая сумма очень индивидуальна. Она зависит от характеристик машины, статуса того, кто её ввозит, и других нюансов. Я подобрала основные компоненты, чтобы вы понимали, из чего складывается сумма, и как её примерно оценить.
Из чего складывается стоимость
- Таможенный сбор за оформление. Это фиксированный платёж за обработку декларации. Его размер зависит от стоимости автомобиля. Ставки с 1 января 2026 года:
- до 200 000 руб. — 1 231 руб.;
- 200 001–450 000 руб. — 2 462 руб.;
- 450 001–1 200 000 руб. — 4 924 руб.;
- 1 200 001–2 700 000 руб. — 13 541 руб.;
- 2 700 001–4 200 000 руб. — 18 465 руб.;
- 4 200 001–5 500 000 руб. — 21 344 руб.;
- 5 500 001–10 000 000 руб. — 49 240 руб.;
- свыше 10 000 000 руб. — 73 860 руб.. Стоимость для расчёта берётся в рублях по курсу ЦБ на дату подачи декларации.
- Таможенная пошлина. Здесь нет единой ставки — расчёт зависит от возраста авто, объёма и мощности двигателя. Для новых автомобилей (до 3 лет) применяется комбинированная ставка: процент от стоимости, но не менее фиксированной суммы в евро за каждый кубический сантиметр объёма двигателя (берётся большее из двух значений). Для авто старше 3 лет ставка может быть фиксированной в евро за 1 см³ в зависимости от возраста и объёма. Для юридических лиц и ИП действуют другие правила (например, адвалорная ставка 12,5–15% от стоимости или комбинированная).
- Утилизационный сбор. Это обязательный платёж. С 1 декабря 2025 года его ставки сильно зависят от мощности двигателя. Базовая ставка для легковых авто некоммерческого использования — 20 000 рублей, к ней применяется повышающий коэффициент. Для физических лиц, которые ввозут машину для личного пользования и при этом соблюдают ограничения (объём двигателя до 3 литров, мощность до 160 л. с.), действуют льготные коэффициенты: 0,17 (для машин до 3 лет) и 0,26 (для машин старше 3 лет). В остальных случаях применяется полный коэффициент.
- Акциз. Его ставка зависит от мощности двигателя. В 2026 году действуют такие ставки (за 1 л. с.):
- до 90 л. с. — 0 руб.;
- 90–150 л. с. — 64 руб.;
- 150–200 л. с. — 613 руб.;
- 200–300 л. с. — 1 004 руб.;
- 300–400 л. с. — 1 711 руб.;
- 400–500 л. с. — 1 771 руб.;
- свыше 500 л. с. — 1 829 руб..
- НДС. Физические лица при ввозе авто для личного пользования обычно не платят НДС (22%), если иное не предусмотрено специальными нормами для мощных автомобилей. Для юридических лиц и ИП НДС включается в расчёт. При этом юрлица могут принимать НДС к вычету.
Важные нюансы
- Страна происхождения. Если автомобиль ввозится из страны ЕАЭС (Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия) и там он уже был полноценно растаможен, повторно проходить всю процедуру не нужно. Достаточно оплатить утилизационный сбор и установить систему ЭРА-ГЛОНАСС.
- Дополнительные расходы. Если машина изначально не оснащена системой ЭРА-ГЛОНАСС, за её установку придётся заплатить примерно 30 тысяч рублей. Также можно привлечь таможенного брокера — в среднем его услуги стоят 20–30 тысяч рублей.
- Таможенное обеспечение. Перед оформлением нужно внести залог (таможенное обеспечение), который потом возвращается.
Как получить точную цифру?
Не пытайтесь считать всё вручную — формулы сложные и могут меняться. Проще воспользоваться онлайн-калькулятором растаможки. В таких инструментах вы задаёте параметры: кто ввозит (физлицо или юрлицо), возраст авто, тип и объём двигателя, его стоимость — и калькулятор показывает полную сумму расходов.
Если планируете ввоз, советую начать с детального разбора конкретной модели: собрать её характеристики и проконсультироваться с таможенным брокером — он поможет точно рассчитать все компоненты под вашу ситуацию.
