ДТП?

Коротко и по существу — однозначно сказать, прав ли инспектор, нельзя: всё зависит от конкретных обстоятельств. Ниже — как юрист, разбор ключевых моментов, которые решают вопрос о вине, и практические рекомендации, что делать дальше.

1) Главное правило
- Запрещающий знак «Обгон запрещён» (и/или его отмена знаком «Конец зоны запрещения обгона») непосредственно влияет на законность манёвра. Если на момент начала (и выполнения) обгона зона запрета ещё действовала — обгон был запрещён, и это серьёзно усугубляет вашу вину.
- Если же запрет уже закончился и обгон был разрешён — сам факт обгона не делает вас автоматически виновным.

2) Право преимущественного проезда и уступка
- Водитель, выезжающий на дорогу с прилегающей территории (движение со двора, заезда и т.п.) обязан уступить дорогу движущимся по проезжей части. Если другой водитель действительно выезжал с прилегающей территории и не уступил, это говорит в его пользу.
- Но если другой участник выезжал не с прилегающей территории (например, перестраивался с другой полосы, поворачивал с пересечения, съезжал с проезжей части и т.п.), приоритет может быть другим — всё зависит от конфигурации места ДТП.

3) Обязанность обеспечения безопасности при обгоне
- При обгоне вы обязаны убедиться, что манёвр безопасен и не создаст препятствий для других участников. Даже если другой водитель частично нарушил, если ваш обгон создал опасность или препятствие, суд/инспектор может признать вас (частично) виновным.

4) Часто встречающиеся выводы инспекторов
- Если обгон начат в зоне запрета — обычно виновны обгоняющий.
- Если обгон начат после окончания зоны запрета, а въезжающий не уступил дорогу — возможна вина въезжающего, либо соразмерное распределение вины.
- Возможен вариант смешанной вины (например, 50/50 или 70/30) при одновременных нарушениях.

5) Что нужно сделать немедленно (чем защищать свою позицию)
- Получить копию постановления/протокола инспектора и схему ДТП.
- Сохранить видеозапись (регистратор) и фото места, маркировки, знаков.
- Собрать контактные данные и показания свидетелей — их письменные заявления.
- Зафиксировать состояние знаков: видны ли, не закрыты ли, есть ли знак «конец зоны запрета обгона» и где он расположен относительно места столкновения.
- Заказать независимую техническую/автоэкспертизу или реконструкцию ДТП (если спор серьёзный).
- Обратиться к юристу/адвокату, специализирующемуся на ДТП.

6) Как оспорить решение инспектора
- Вы имеете право обжаловать постановление/протокол в суде (или подать возражения в порядке, указанном в протоколе). Для успешного оспаривания нужны доказательства (видео, свидетели, экспертиза, правильная схема).
- Не откладывайте: собирайте доказательства и готовьте возражения заранее.

7) Вопросы, которые помогут уточнить ситуацию (дайте, пожалуйста, ответы)
- Где конкретно находились знаки «Обгон запрещён» и «Конец зоны запрета обгона» относительно места столкновения? Находились ли вы уже за знаком «конец» или ещё в зоне запрета?
- Откуда именно выезжал второй водитель (со двора/с заезда/с пересечения/перестраивался с соседней полосы)?
- Были ли свидетели или запись с регистратора/камеры?
- Составлялся ли протокол об административном правонарушении? Что в нём указано?

Если хотите — пришлите более точное описание места и обстоятельств (фото/схему, время начала обгона относительно знака, наличие/отсутствие видео). По этим данным смогу дать более конкретную правовую оценку и подсказать, какие аргументы эффективно использовать в жалобе/суде.