В октябре вступили в силу новые правила ОСАГО, которые упростили взаимодействие со страховой компанией. Делимся секретами, как полностью возместить ущерб от аварии.
Французский философ Жак Деррида в своих работах развивал мысль, что весь мир по сути – это текст. И познать мы его можем именно в формате текста. Поэтому, вчитываясь в юридические документы, мы каждый день отрываем для вас новые возможности — берите и пользуйтесь!
«Я попал в ДТП – сам цел, а вот машина восстановлению не подлежит. Страховая покрыла только часть убытка. Хочу взыскать сумму с виновника ДТП. Как мне в этом может помочь юрист?»
Какие законы устанавливают компенсацию?
Правовое урегулирование по возмещению причиненного ДТП ущерба содержится:
- в Гражданском Кодексе (ст. 15, 1064, 1083 и 1094);
- Законе № 40 «Об ОСАГО» (ст. 4, определяющая гражданскую и административную ответственность перед другими участниками движения);
- Правилах страхования по КАСКО.
Законом об ОСАГО закреплено, что страховщик не будет выдавать наличных средств на восстановление автомобиля, а направит на ремонтные работы. Их стоимость устанавливается исходя из степени износа поврежденных компонентов автомобиля, и не может превышать 400 тыс. руб. Причём, чем старше автомобиль, тем меньше страховщик выделит средств на ремонт (ст. 12 Закона об ОСАГО).
<img alt=»» aria-hidden=»true» src=»data:;base64,» />
Он забыл пистолет в бензобаке и вот, что произошло
Какие суммы выплачиваются при полном разрушении автомобиля?
Тотал – это физическая конструктивная гибель автомобиля, но в ОСАГО используется данное понятие только для экономического расчёта стоимости ущерба.
Поэтому, первое, на что следует обратить пристальное внимание – это оценка, проводимая страховщиком. Чтобы максимально уменьшить выплату страховщики делают все возможное, чтобы подороже оценить оставшиеся годные детали. Годные остатки – это те детали, узлы и агрегаты, которые не пострадали в ДТП, не имеют других каких-то повреждений и работоспособны. Страховая компания скорее займет позицию, что такие остатки можно реализовать самому или попробовать взыскать их стоимость с виновника ДТП.
Чтобы комплектующие детали, узлы или агрегаты можно было отнести именно к годным остаткам, должны выполняться следующие условия:
- они не должны иметь повреждений, которые нарушают их целостность,
- должны быть в товарном виде и работоспособном состоянии;
- они не должны иметь каких-то отверстий, вырезов и других нарушений конструкции, в том числе для крепления какого-нибудь нештатного оборудования;
- детали не должны быть ранее отремонтированными.
В результате расчёт простой: из стоимости машины на момент ДТП вычитают стоимость годных остатков – эта сумма и подлежит выплате.
О чём умалчивает страховая компания и что подскажет юрист? А юрист объяснит, что возвращать собственнику уцелевшие после аварии детали против его воли страховая компания не имеет права. Тогда, оставив страховщику пригодные детали, автовладелец может рассчитывать на полную выплату компенсации.
Ещё юрист обратит внимание и поставит под сомнение результаты полученной оценки годных остатков. И настоятельно порекомендует обратиться к независимому эксперту для проведения дополнительной экспертизы.
Как взыскать долги через суд?
Получив от страховой компании максимальный размер выплаты, и если суммы окажется недостаточно на покрытие всего размера ущерба, то получить остальное возмещение можно в полном объеме с виновного лица.
Все требования о дополнительном возмещении имущественного характера сверх лимитных страховых сумм взыскиваются с виновника ДТП только в судебном порядке, если нет мирового соглашения сторон (п.1 ст.935, 931 ГК РФ).
И в данном случае юрист поможет грамотно подготовиться к судебному процессу: сформирует исковое заявление, определит виновную сторону, заявит все необходимые требования, выступит в суде. Это поможет избежать ошибок, которые чаще приводят к оставлению искового заявления без движения или возвращению без рассмотрения.
Ведь в каждом деле есть свои нюансы, например: исковые требования могут быть обращены не только к виновнику аварии, но и к страховой компании, если:
- страховщик отказался признавать конструктивную гибель автомобиля;
- умышленное снижение размера компенсации;
- признание конструктивной гибели автомобиля без оснований.
Только юрист сможет безошибочно определить: кто именно будет выступать виновным лицом в суде, в ситуации, если, например, водитель не является собственником автомашины, а владеет ею по праву лизинга, аренды или машина перешла в порядке наследования, но права ещё не оформлены, а также по иным основаниям.
Не стоит пренебрегать помощью юриста, ведь в результате можно потерять драгоценное время или упустить то важное, что будет иметь свои юридические последствия.
