Случаи, когда водители наносят ущерб элементам дорожной инфраструктуры, на практике, встречаются очень часто. Наверное каждый второй водитель когда-либо задевал столбик на парковке, затирал забор или отбойник и т.п. В более масштабном же проявлении такое бывает, когда водитель врезается в дорожный знак, фонарь, сбил забор и т.д.
При этом, также в большинстве случаев, водители легкомысленно относятся к таким происшествиям, мотивируя это так, – “никто не видел, значит не было, лучше уехать”, или так, – “с другими машинами не столкнулся, никого не сбил, ну и что, что погнул дорожный знак, можно уехать”.
Однако, такое решение не правильное. Все перечисленные случаи являются дорожно-транспортными происшествиями. Ведь ДТП- это не только повреждение машин. И не обязательно одним из участников должно быть другой автомобиль или пешеход. К признакам ДТП относится причинение материального ущерба имуществу. А поврежденные в результате происшествия элементы дорожной инфраструктуры являются имуществом города и водителю подлежит нести ответственность за вред этому имуществу. И оставление места ДТП водителю грозит лишением прав.
Алгоритм действий в таком ДТП такой как и при любом другом ДТП. Первоначально необходимо включить “аварийку” и выставить знак аварийной остановки и убедиться, что никто не пострадал. Затем вызвать ГИБДД. Если не знаете куда звонить “по месту” можно позвонить по номеру 112. Заметим, что ДТП с элементами дорожной инфраструктуры не оформляются европротоколом.
После этого, сфотографировать место ДТП, с так называемой, привязкой к местности. Чтобы по фотографиям потом можно было понять точное расположение автомобиля относительно проезжей части, например, остановки, магазина, жилого дома т.д. Также не лишним будет снять и видео. Если поблизости есть таблички с названиями магазинов, номерами домов, названиями улиц, зафиксируйте на видео и их. Сфотографируйте также подробнее повреждения вашего авто и объекта инфраструктуры.
Интересный момент, если водитель сбил фонарь или дорожный знак, и он упал перегородив дорогу другим участникам движения, после фото-видео фиксации нужно по возможности с проезжей части их убрать. Вместе с этим, если сбит знак, это представляет дополнительный риск для других участников дорожного движения. так как они предполагают, что этого знака нет, и не руководствуются им.
Когда приедет экипаж ГИБДД, у вас проверят документы и оформят ДТП надлежащим образом. Инспектор составит протокол. Если у вас по нему будут дополнения или замечания, не стесняйтесь. Сотрудники ГИБДД тоже люди, и каких-то деталей, которые знаете вы, как владелец ТС и непосредственный участник ДТП, могут не заметить.
Водителю выпишут штраф оп статье 12.33 КоАП РФ за повреждение дорожной инфраструктуры в размере от 5 000 руб. до 10 000 руб.
Также, после мероприятий на месте, нужно в кратчайший срок уведомить страховую компанию, заполнить извещение и, либо отвезти его в страховую, либо отправить скан в электронном виде. Детали нужно уточнять в своей страховой компании, так скажут какие еще документы будут нужны.
Сумму ущерба объектам инфраструктуры покроет полис ОСАГО, но нужно помнить, что в максимальном пределе в 400 тыс. руб. Если ущерб больше этой суммы, водитель должен возместить сумму свыше 400 тыс. руб. самостоятельно.
Важный момент, возместить повреждение вашего автомобиля от столкновения, например, со столбом, по ОСАГО нельзя. Вы получите такое возмещение от страховой только в случае, если у вас есть полис КАСКО.
Вместе с этим, если повреждение дорожной инфраструктуры несущественно, сотрудники ГИБДД могут указать на нарушение водителем 10.1 ПДД. Если коротко, водитель должен управлять автомобилем на такой скорости, чтобы контролировать свой автомобиль, не превышаю максимально разрешенную и учитывая дорожную обстановку. За это штраф не выпишут. И есть шанс, что из-за бюрократии к вам не предъявят требования о возмещении вреда дорожной инфраструктуре, например, в случае потертости. Ремонт такого повреждения возможен в рамках текущих работ.
