В дорожно-транспортное происшествие может попасть каждый водитель. Вы можете заречься, что не убьете и не украдете, но то, что вам под колеса автомобиля из кустов не выскочит пьяный пешеход, заречься не может никто.
Здесь важно понимать, как действовать, если вы попали в автоаварию с тяжкими последствиями:
- после произошедшего ДТП, необходимо вызвать экстренные службы – скорую медицинскую помощь и полицию;
- никуда с места аварии не уходить и не уезжать;
- спиртное или спиртосодержащие мед. препараты после ДТП не употреблять;
- если обладаете навыками оказания первой медицинской помощи, оказать её пострадавшему, до приезда медиков.
Первыми приехавшими на место сотрудниками полиции будут сотрудники ДПС, которые оценят обстановку.
Если у пострадавшего будут не значительные повреждения, то к прибывшим инспекторам, присоединится специальный инспектор по исполнению административного законодательства, который оформит автоаварию. Если же в результате ДТП у пострадавшего(их) очевидно в последствии будет диагностирован тяжкий вред здоровью (открытые переломы, переломы бедра или таза, повреждение внутренних органов), либо один из пострадавших погиб, то на место прибудет следственно-оперативная группа, и уже следователь будет заниматься данным происшествием.
ДТП является одним из немногих происшествий, где адвокат реально может максимально помочь. Здесь не стоит скупиться и думать, что всё само собой образуется – не образуется. Надо понимать, что чувствовать свою правоту по-человечески и быть правым по закону, далеко не всегда одно и тоже.
Мне много раз будучи следователем приходилось слышать слова водителя: «Пешеход же перебегал дорогу в не положенном месте,» – на что следовал мой вопрос: «И это значит, что его можно давить?» – после чего следовало молчание. И таких примеров можно привести десятки. Очень часто водитель, который может филигранно управлять автомобилем и знает правила дорожного движения, попав в руки опытного следователя, быстро оказываются на скамье подсудимых. Следует знать, что половина будущего уголовного дела, оформляется ещё на месте автоаварии в день её совершения.
Чтобы получить объективное в последствии решение следователя, необходимо изначально совершать грамотные поступки:
- в Интернете имеется масса контактов адвокатов, и никакой проблемы нанять и вызвать на место автоаварии специалиста, нет (потом всё равно наймете, только не факт, что он уже сможет вам помочь);
- советую никаких показаний на месте не давать, если вас будут опрашивать без адвоката – попользуйтесь ст. 51 Конституции РФ (неоднократно сталкивался, как впоследствии следователь берет в расчёт показания, данные водителем на месте аварии, отрицая показания, которые водитель давал впоследствии уже с адвокатом);
- от участия в осмотре места ДТП не отказывайтесь, участвуйте, при этом лучше ничего не поясняйте об обстоятельствах аварии – не для того чтобы запутать следствие, просто все водители после сильной аварии находятся в состоянии шока, и желают только одного – поскорее уехать домой, поэтому, порой, “на отвяжись” указывают не точные данные и дают неточные пояснения (отказ от участия в осмотре, влечет за собой тот факт, что затем вы не сможете получить копию протокола осмотра места ДТП и его схемы, т.к. не являлись участником данного следственного действия);
- осуществляйте фотофиксацию места ДТП (необходимо фотографировать не только пострадавшие автомобили, главное следует фотографировать проезжую часть с оставшимися следами на дороге);
- ни в коем случае не отказывайтесь от мед.освидетельствования на состояние опьянения (иначе лишитесь безапелляционно водительский прав);
- следите за тем, что следователь записывает в протокол осмотра и как производит замеры (очень часто следователь сам не знает, как правильно делать замеры и как их записывать, поэтому замеряет и пишет, как ему покажется правильным, а это может быть совсем неверным).
- К примеру, в тёмное время суток водитель наехал на пешехода, отчего фара(ы) его автомобиля разбились. Приехавшие на место аварии сотрудники ДПС, начинают замерять видимость проезжей части в свете фар своего служебного автомобиля «Лада Веста», а водитель находился за рулем автомобиля «ВАЗ 2107» – естественно фары у данных автомобилей разного качества, соответственно и видимость будет разная, а от этих замеров напрямую зависят результаты автотехнической экспертизы, которая будет назначена в последствии следователем. Подобных нюансов множество.
Для многих обывателей ДТП с тяжкими последствиями, это такое же преступление, как и все остальные. Возьмём самое простое преступление, к примеру кражу – преступник либо украл телефон, либо его не украл, тут другого не дано. А автоавария, это как вор украл телефон, но почему-то не виноват, и это у простых людей в голове взывает диссонанс. Водитель попал в аварию, и может даже кто-то погиб, но при этом почему-то не несет ответственности. У граждан сразу возникают негодование и обвинения в коррупции, порой выливающиеся в широкое общественное обсуждение.
Но следует понимать, что это такой состав преступления (ст. 264 УК РФ), где никто не отрицает факт автоаварии и наступления тяжких последствий, но вину человека ещё надо доказать. При этом, отсутствие квалифицированной юридической помощи, вполне приведет невиновного водителя на скамью подсудимых.












