Путь к возмещению ущерба от дорожно-транспортного происшествия необходимо всегда начинать непосредственно на месте ДТП, для начала выяснив, застрахована ли гражданская ответственность виновника.
Наиболее распространенная в наше время ситуация, когда с полисом ОСАГО все в порядке, сама по себе не гарантирует, что возмещение ущерба не вызовет никаких проблем – это тема, достойная отдельной статьи, а сейчас разберем именно случаи отсутствия страховки.
После того, как вы выяснили, что у виновника нет ОСАГО, необходимо сразу же вызвать сотрудников Госавтоинспекции для надлежащей фиксации факта ДТП и виновного в нем лица. Оформление такого ДТП по «Европротоколу» как самостоятельно, так и с привлечением аварийных комиссаров законом не предусмотрено.
На практике пострадавшие нередко соглашаются на просьбы виновников не оформлять ДТП официально и ограничиться составлением расписки с обещанием возместить ущерб, которое в дальнейшем зачастую не выполняется.
Подобное оформление ДТП существенно снижает шансы пострадавшей стороны на справедливое возмещение причиненного ущерба в судебном порядке, так как при составлении расписки легко ошибиться в тонкостях, имеющих юридическое значение. Также расписка, в отличие от постановления Госавтоинспекции, не является безусловным доказательством вины конкретного водителя, который, узнав, какую сумму с него требуют, может заявить в суде, что составлял расписку под давлением второго участника ДТП и на самом деле был не виноват. Доказать обратное помогут записи с видеорегистратора, подробные фото с места ДТП, показания возможных очевидцев, чьи номера телефонов рекомендуется записать себе на будущее.
Кроме того, пострадавший рискует оказаться привлеченным к административной ответственности за оставление места не оформленного надлежащим образом ДТП, что влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Таким образом, расписку о возмещении ущерба можно потребовать от виновника только параллельно со звонком в Госавтоинспекцию, но никак не вместо такого звонка.
Дальнейшие действия потерпевшего будут варьироваться в зависимости от обстоятельств страхования.
Если полис ОСАГО на автомобиль есть, просто в него не вписан водитель-виновник, либо дополнительная страховка (КАСКО) пострадавшего водителя охватывает случаи причинения ущерба лицами без ОСАГО, то в этом случае вам необходимо подать заявление о страховом возмещении в свою страховую организацию.
В остальных случаях вам следует обратиться в экспертную организацию для оценки стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. О времени и месте осмотра автомобиля экспертом рекомендуется уведомить виновника. Акт экспертной оценки будет являться ключевым документом, обосновывающим размер исковых требований (цену иска).
В качестве альтернативы допускается взыскание фактической стоимости ремонта по чекам, заказ-нарядам и иным документам СТО, но при наличии возражений ответчика, понесенные расходы могут быть подвернуты пристальному анализу с целью выяснить, все ли замененные или отремонтированные детали были повреждены именно в этом ДТП, а также не имело ли место завышение стоимости запчастей, либо использование более дорогих запчастей (например, светодиодных фар вместо галогеновых).
Далее необходимо определить, кто будет являться надлежащим ответчиком по делу.
Если собственником транспортного средства является сам виновник ДТП, то надлежащим ответчиком будет именно он.
Если же виновный водитель и собственник автомобиля – разные люди, то следует выяснить, есть ли у водителя договор аренды, доверенность или иной документ, подтверждающий право на управление транспортным средством, связывают ли его с собственником трудовые отношения, либо, возможно, автомобиль был угнан.
Данную информацию рекомендуется сообщить квалифицированному юристу, а при отсутствии такой возможности лучше предъявить иск одновременно и к водителю, и к собственнику, чтобы надлежащего ответчика определил суд. Правда в этом случае ненадлежащий ответчик, если он сам наймет юриста, то сможет в дальнейшем взыскать с вас судебные расходы.
Непосредственно перед предъявлением иска необходимо уплатить государственную пошлину, размер которой можно рассчитать на калькуляторе непосредственно на сайте суда, исходя из общей суммы исковых требований.
С предъявлением искового заявления лучше не затягивать, так как по истечении 3-летнего срока исковой давности с даты ДТП при наличии возражений ответчика исковое заявление будет отклонено автоматически.
Вместе с самим иском можно подать в суд заявление о принятии обеспечительных мер в виде наложения запрета на совершение регистрационных действий с автомобилем виновника (то есть по сути на продажу автомобиля). Имейте ввиду, что такое заявление облагается дополнительной государственной пошлиной в размере 10 000 рублей, так что подавать его есть смысл, только если эта машина сохранила достаточную ценность, несмотря на ДТП.
После вступления в законную силу решения суда о взыскании с виновника ущерба, вы можете подать в суд (в течение 3 лет) заявление о выдаче исполнительного листа для принудительного исполнения решения, а также (в течение 3 месяцев) заявление о взыскании понесенных вами судебных расходов.
Отдельно следует упомянуть случай, когда в результате ДТП причинен вред не только автомобилям, но и людям. В этой ситуации пострадавшие могут обратиться в Российский союз автостраховщиков (РСА) с требованием об осуществлении компенсационной выплаты в размере до 500 тысяч рублей на каждого. Конкретная сумма определяется в зависимости от характера полученных повреждений. Если этих денег окажется недостаточно для покрытия всех расходов на лечение, то разницу также можно взыскать с виновника или собственника автомобиля в судебном порядке, наряду с компенсацией морального вреда.
