Как камеры будут штрафовать за отсутствие ОСАГО и правда ли, что штраф будет один раз в сутки

2 мин
Юрист Гарин Никита Вадимович объясняет: Как камеры будут штрафовать за отсутствие ОСАГО и правда ли, что штраф будет один раз в сутки
Да. Поправки к КоАП предусматривают, что при автоматической фиксации отсутствие ОСАГО будет караться одним штрафом в сутки, а не

Да. Поправки к КоАП предусматривают, что при автоматической фиксации отсутствие ОСАГО будет караться одним штрафом в сутки, а не за каждый проезд мимо камеры. Но запуск системы зависит от технической готовности баз данных ГИБДД и страховщиков.

🟦 Что изменится в КоАП

Раньше действовала общая схема:

  • 800 рублей — первый штраф
  • 3 000–5 000 рублей — повторный штраф

Если бы камеры начали фиксировать отсутствие ОСАГО без уточнений, водитель мог бы получить десятки штрафов за одну поездку. Поэтому законодатели предложили внести в статью 12.37 КоАП примечание:

➤ штраф за отсутствие ОСАГО, выявленный камерами, можно назначать не чаще одного раза в сутки.

Это сделано по аналогии с «длящимися нарушениями» — например, отсутствием техосмотра.

🟦 Как камеры будут определять отсутствие ОСАГО

Система будет работать в несколько этапов:

1. Камера фиксирует номер автомобиля

Информация отправляется в систему ГИБДД «Паутина».

2. «Паутина» запрашивает данные из АИС ОСАГО

Это единая база всех страховых полисов.

3. Если полиса нет — начинается обработка

Но штраф автоматически не выносится.

4. Учитывается задержка обновления базы

Страховщики передают данные не всегда моментально, особенно при бумажных полисах.

Поэтому появится период ожидания — до 10 дней, чтобы система успела получить актуальную информацию.

5. Если спустя 10 дней данных об ОСАГО нет

Назначается штраф — но только один раз в сутки.

🟦 Почему запуск системы откладывается

Есть несколько причин:

✔ 1. «Паутина» пока не готова

Страховщики заявили, что АИС ОСАГО готова.
Но «Паутина» должна быть обновлена только к октябрю следующего года.

✔ 2. Базы могут обновляться с задержкой

Чтобы избежать ошибочных штрафов, и нужен период ожидания.

✔ 3. Участие нескольких ведомств

Для корректной работы система должна быть синхронизирована между:

  • ГИБДД
  • Минцифры
  • Банком России
  • НСИС
  • страховыми компаниями

🟦 Сколько в России машин без ОСАГО

По оценкам специалистов:

  • 5–7 % автопарка без полиса;
  • в некоторых регионах — до 40 %;
  • примерно 5–7 миллионов машин.

Из-за этого страдают законопослушные водители, ведь в случае ДТП ущерб приходится взыскивать через суд.

🟦 Итог

  • Камеры действительно будут проверять наличие ОСАГО.
  • Штраф — раз в сутки, а не за каждый проезд.
  • Перед вынесением постановления предусмотрен отложенный режим обработки — до 10 дней.
  • Запуск зависит от доработки системы «Паутина» и синхронизации баз данных.

Если вам нужна консультация по ОСАГО, штрафам или действиям при спорах со страховыми — пишите на WhatsApp в профиле, также доступны другие ссылки.

Статья была полезна?

Не нашли ответа? Задайте вопрос юристам

0 Отзывы
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все отзывы