Верховный суд подтвердил, что это два отдельных правонарушения. Транспортная компания пыталась отменить второй штраф, ссылаясь на «нельзя дважды наказывать за одно и то же». Не получилось.
Что установил суд:
-
Фиксацию сделали разные камеры, в разное время (второй эпизод — через 22 секунды) и в разных точках дороги.
-
Скорость в моментах фиксации отличалась.
-
Значит, это не один эпизод, а два самостоятельных нарушения по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ (превышение на 20–40 км/ч).
Что это значит на практике:
-
Принцип «не дважды за одно» работает, только если у вас один и тот же эпизод: та же точка контроля, один непрерывный момент, одна фиксация.
-
Если фиксации разделены по месту и времени, даже на десятки секунд, суд склонен видеть разные составы.
-
На трассах с «каскадом» камер можно получить цепочку штрафов — каждый за свой участок.
-
Если оспариваете: проверяйте координаты, время до секунды, идентификаторы камер, зоны контроля. Доводы «это один эпизод» имеют шанс только при совпадении этих данных.
-
Для водителей и парков: ставьте ограничение скорости/круиз-контроль, контролируйте карточки маршрутов, сравнивайте постановления между собой, чтобы вовремя выявлять ошибки.
Реквизиты: Постановление Верховного Суда РФ от 24.09.2025 № 14-АД25-18-К1.
