Что такое момент опасности для движения и когда он возникает

Рассмотрим один из самых распространенных видов ДТП – наезд автомобиля на пешехода

Наиболее частые причины наездов – переход проезжей части вне пешеходного перехода, в непосредственной близости от движущегося автомобиля, игнорирование сигналов светофора и дорожной разметки, игры на проезжей части детей и подростков являются. Почти все эти действия совершаются внезапно и неожиданно для водителя, и он не всегда успевает принять меры, необходимые для предотвращения наезда, или принимает их с опозданием, что часто приводит к причинению вреда здоровью или смерти пешехода.

Одним из ключевых значений для безопасности движения имеют:

• зрение водителя и возможность своевременно заметить пешехода;
• видимость окружающей обстановки, которая может быть ухудшена вследствие плохого освещения дороги, тумана, снегопада, дождя, облака пыли из-за двигающегося впереди автомобиля по грунтовой дороге;
• обзорность – может быть затруднена особенностями продольного профиля и плана дороги, а также конструкцией самого автомобиля.

Обзорность также ухудшается при наличии на проезжей части или вблизи нее предметов, мешающих водителю выделить опасный объект (пешехода, транспортное средство), определить направление и скоростью их движения.

Необходимо отметить, что в зимнее время года обзорность ухудшается вследствие обмерзания (запотевания) переднего ветрового стекла и из-за налипания на данное стекло снега.

Для того чтобы своевременно и правильно реагировать на развивающуюся дорожно-транспортную ситуацию необходимо понимать, что такое опасность для движения, в какой момент она возникает и как на нее реагировать.

Опасность для движения – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

При этом, во втором параграфе п. 10.1 ПДД РФ сказано, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Здесь стоит остановиться подробнее, т.к. что такое опасность для движения и когда она возникает в автошколах к сожалению не рассказывают, с данным определением водитель зачастую знакомиться только в кабинете следователя, при этом следователь должен специализироваться исключительно на делах данной категории, в противном случае он сам не сможет объяснить, что это такое и когда данное событие наступает.

Важно отметить, что право на определение момента возникновения опасности – т.е. момента с которого водителю необходимо тормозить возложено на следователя или суд (в производстве которых находится дело), в отдельных случаях на эксперта, производящего экспертизу.

При этом суд, как правило берет за момент опасность тот момент, который указал следователь, стоит отметить, что это субъективный критерий и на стадии доследственной проверки или расследования уголовного дела определяется исключительно следователем.

По моменту опасности есть специализированная литература, но не вся она в открытом доступе.

Давайте разберем в какое время возникает опасность для движения, которая обязывает водителя снизить скорость, а при необходимости остановиться.

Приведу несколько примеров:

• когда пешеход находится на полосе движения автомобиля или приближается к ней, при этом он не замечает автомобиль;
• пешеход, находящийся вблизи полосы движения автомобиля ведет себя неуверенно, меняет темп и направления движения, по его действиям видно, что пешеход находится в состоянии опьянения;
• пешеход оказывается на полосе движения автомобиля, стремясь избежать наезда на него встречным или попутным транспортным средством;
• на проезжей части или в непосредственной близости, без сопровождения взрослых, находятся дети;
• если пешеход движется справа налево, по ходу движения автомобиля, то опасность возникает в момент, когда пешеход пересекает границу проезжей части (край обочины или тротуара);
• при движении пешехода слева направо, опасность возникает в момент пересечения середины проезжей части;
• если пешеход стоял на проезжей части, а затем неожиданно пошел, опасность возникает в момент начала его движения.
• если пешеход, находящийся на проезжей части, изменил скорость и направление движения (сначала шел по встречной полосе, а затем побежал на полосу водителя), то опасность возникает с момента изменения пешеходом характера движения.
• при движении автомобиля в условиях ограниченной видимости или обзорности опасности возникает в момент появления пешехода в поле зрения водителя, т.е. выходы из-за автомобиля, мусорного контейнера или обнаружения пешехода в темное время суток, в свете фар автомобиля.

Таким образом необходимо констатировать тот факт, что своевременное определение водителем момента возникновения опасности для движения и применение необходимых мер к снижению скорости, является определяющим условием наличия или отсутствия в действиях водителя нарушения требований Правил дорожного движения РФ и как следствие, наличие (отсутствие) в действиях того же водителя состава административного правонарушения или уголовно наказуемого деяния.

Задайте вопрос всем юристам на сайте

620 юристов отвечают

4 минуты среднее время ответа

480 вопросов за сутки

Опишите ваш вопрос или ситуацию простыми словами. Начните с вопросительных слов, таких как «Что», «Как», «Можно ли» и т.д.

Задать вопрос