Что такое момент опасности для движения и когда он возникает

Рассмотрим один из самых распространенных видов ДТП – наезд автомобиля на пешехода

Наиболее частые причины наездов – переход проезжей части вне пешеходного перехода, в непосредственной близости от движущегося автомобиля, игнорирование сигналов светофора и дорожной разметки, игры на проезжей части детей и подростков являются. Почти все эти действия совершаются внезапно и неожиданно для водителя, и он не всегда успевает принять меры, необходимые для предотвращения наезда, или принимает их с опозданием, что часто приводит к причинению вреда здоровью или смерти пешехода.

Одним из ключевых значений для безопасности движения имеют:

• зрение водителя и возможность своевременно заметить пешехода;
• видимость окружающей обстановки, которая может быть ухудшена вследствие плохого освещения дороги, тумана, снегопада, дождя, облака пыли из-за двигающегося впереди автомобиля по грунтовой дороге;
• обзорность – может быть затруднена особенностями продольного профиля и плана дороги, а также конструкцией самого автомобиля.

Обзорность также ухудшается при наличии на проезжей части или вблизи нее предметов, мешающих водителю выделить опасный объект (пешехода, транспортное средство), определить направление и скоростью их движения.

Необходимо отметить, что в зимнее время года обзорность ухудшается вследствие обмерзания (запотевания) переднего ветрового стекла и из-за налипания на данное стекло снега.

Для того чтобы своевременно и правильно реагировать на развивающуюся дорожно-транспортную ситуацию необходимо понимать, что такое опасность для движения, в какой момент она возникает и как на нее реагировать.

Опасность для движения – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

При этом, во втором параграфе п. 10.1 ПДД РФ сказано, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Здесь стоит остановиться подробнее, т.к. что такое опасность для движения и когда она возникает в автошколах к сожалению не рассказывают, с данным определением водитель зачастую знакомиться только в кабинете следователя, при этом следователь должен специализироваться исключительно на делах данной категории, в противном случае он сам не сможет объяснить, что это такое и когда данное событие наступает.

Важно отметить, что право на определение момента возникновения опасности – т.е. момента с которого водителю необходимо тормозить возложено на следователя или суд (в производстве которых находится дело), в отдельных случаях на эксперта, производящего экспертизу.

При этом суд, как правило берет за момент опасность тот момент, который указал следователь, стоит отметить, что это субъективный критерий и на стадии доследственной проверки или расследования уголовного дела определяется исключительно следователем.

По моменту опасности есть специализированная литература, но не вся она в открытом доступе.

Давайте разберем в какое время возникает опасность для движения, которая обязывает водителя снизить скорость, а при необходимости остановиться.

Приведу несколько примеров:

• когда пешеход находится на полосе движения автомобиля или приближается к ней, при этом он не замечает автомобиль;
• пешеход, находящийся вблизи полосы движения автомобиля ведет себя неуверенно, меняет темп и направления движения, по его действиям видно, что пешеход находится в состоянии опьянения;
• пешеход оказывается на полосе движения автомобиля, стремясь избежать наезда на него встречным или попутным транспортным средством;
• на проезжей части или в непосредственной близости, без сопровождения взрослых, находятся дети;
• если пешеход движется справа налево, по ходу движения автомобиля, то опасность возникает в момент, когда пешеход пересекает границу проезжей части (край обочины или тротуара);
• при движении пешехода слева направо, опасность возникает в момент пересечения середины проезжей части;
• если пешеход стоял на проезжей части, а затем неожиданно пошел, опасность возникает в момент начала его движения.
• если пешеход, находящийся на проезжей части, изменил скорость и направление движения (сначала шел по встречной полосе, а затем побежал на полосу водителя), то опасность возникает с момента изменения пешеходом характера движения.
• при движении автомобиля в условиях ограниченной видимости или обзорности опасности возникает в момент появления пешехода в поле зрения водителя, т.е. выходы из-за автомобиля, мусорного контейнера или обнаружения пешехода в темное время суток, в свете фар автомобиля.

Таким образом необходимо констатировать тот факт, что своевременное определение водителем момента возникновения опасности для движения и применение необходимых мер к снижению скорости, является определяющим условием наличия или отсутствия в действиях водителя нарушения требований Правил дорожного движения РФ и как следствие, наличие (отсутствие) в действиях того же водителя состава административного правонарушения или уголовно наказуемого деяния.

Задайте вопрос всем юристам на сайте

658 юристов отвечают

14 минут среднее время ответа

449 вопросов за сутки

Опишите ваш вопрос или ситуацию простыми словами. Начните с вопросительных слов, таких как «Что», «Как», «Можно ли» и т.д.

Задать вопрос