Плачевное состояние автомобильных дорог нередко приводит к претензиям со стороны владельцев автотранспорта, которым не всегда удается объехать очередную яму на дороге. В таблице 5.3. ГОСТ Р 50597-2017 установлены максимальные величины ям (выбоин) на дорогах. Допустимыми являются ямы длиной не более 15 см и глубиной не более 5 см.
Что делать автовладельцу, который попал в яму и повредил колесо? Алгоритм действий следующий:
- следует пригласить сотрудников ГИБДД для оформления ДТП. В их ожидании не лишним будет сделать снимки места происшествия, чтобы было видно автомобиль и его повреждения, улицу или местность, где это произошло;
- если яма превышает допустимые размеры, то необходимо обязательно зафиксировать эти размеры в документах ДТП (пригодится для суда);
- в объяснениях следует указать, что вы двигались без превышения скорости, учитывая характер дорожного полотна и ПДД не нарушали.
- необходимо установить виновника – организацию, которая должна следить, чтоб подконтрольная ей автодорога была в удовлетворительном состоянии. Это можно узнать у сотрудников ГИБДД.
- затем следует обратиться в экспертную организацию за проведением независимой технической экспертизы повреждений машины;
- после вышеуказанных действий следует обратиться к виновнику с претензией о возмещении ущерба;
- в случае отказа в удовлетворении ваших требований – обращайтесь в суд.
Если нет времени на ожидания сотрудников ГИБДД, автолюбитель может самостоятельно оформить ДТП. При этом, необходимо зарисовать схему ДТП, сделать фотографии места происшествия. Не лишним будет замерить размеры ямы при наличии линейки или строительной рулетки, найти свидетелей, записать их контакты. После чего, следует направиться в ближайшую дежурную часть ГИБДД, где происшествие официально оформят.
Чтобы не стать самому виновником подобной ситуации, водителю следует быть внимательным на дороге, соблюдать скоростной режим на дороге, позволяющий контролировать движение автомобиля и совершить объезд ямы.
Что говорит судебная практика? При наличии всех правильно оформленных документов, автовладелец может рассчитывать на возмещение ущерба, возникшего в связи с повреждениями принадлежащего ему автомобиля.
14 марта 2023 года Верховный суд РФ по делу №301-ЭС23-984 оставил в силе судебные акты нижестоящих судов о взыскании в пользу владельца автотранспорта суммы ущерба в результате ДТП, связанного с наездом на яму.
12 июля 2022 года Верховный суд РФ по делу №48-КГ22-16-К7 отменил решения трех судов., и защитил автовладельца. Суды трех инстанций, отказывая автовладельцу в удовлетворении его требований о возмещении ущерба, указали, что водитель сам виноват (не выбрал скорость движения, обеспечивающую постоянный контроль за движением автомобиля). Верховный суд напомнил судам, что за вред, причиненный машине в результате ДТП, из-за плохой дороги, отвечает организация, принявшая на себя обязательства по ее содержанию.
Совместно с другими юристами, для информационного агентства, был подготовлен материал на данную тему, где приведены разъяснения и судебные решения, которые можно использовать столкнувшимся с такой неприятностью. Ссылка на статью:
https://www.tulapressa.ru/2023/04/vletel-v-yamu-i-povredil-koleso-chto-delat-avtovladelcu/
